Onur Air Bewertung | Einmal und nicht wieder!
Onur Air Flug von Hurghada nach Hamburg
1 Stunde Verspätung in Hurgada, müssten dann noch im heissen Bus auf dem Rollfeld warten, da der Flieger noch nicht sauber war. Keine Beinfreiheit und die Sauberkeit war eine Katastrophe. Nach 1.5 Std. Flug außerplanmäßige Landung in Antalya, um angeblich zu tanken ; merkwürdigerweise hat auch die Crew gewechselt, insofern muss das Ganze im Vorweg geplant gewesen sein!
Es gab 3 x einen kleinen Becher wahlweise mit Kaffee, Wasser oder Tee zu trinken, nur auf Anfrage wurde uns ein Keks gereicht, gut das wir vorher in Hurgada noch was essen waren, die Kinder hätten das sonst nicht ausgehalten. Ich gehe davon aus, dass im Cockpit geraucht wurde, als ehemalige Raucherin merkt man so was!
Die Flugqualitäten des Piloten stelle ich leider auch in Frage; sehr holprige Starts und Landungen. Übrigens war der Hinflug nach Hurgada ähnlich, nur ohne Zwischenstopp, aber mit 3 Stunden Verspätung, Grundsätzlich ist von dieser Airline und ihren Geschäftsgebaren abzuraten.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- schlecht
- Essensqualität
- kein Essen an Board
- Unterhaltung
- keine Unterhaltung an Board
- Sauberkeit
- - schlecht
- Freundlichkeit
- - schlecht
- Pünktlichkeit
- - schlecht
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - schlecht
- Durchschnitt
- 1 Sterne
- geflogen
- 29. Februar 2020
- Flug Nr.
- --
- Strecke
- Flug Hurghada nach Hamburg
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 7 Kommentare
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Frust-Klassiker
Also was genau was jetzt das große Problem? Dass es keinen „kostenlosen“ Service gibt? (normal). Das der Sitzabstand wie bei jedem Billigflieger ist? (normal) Sauberkeit - joa, kann die Airline teilweise abstellen. Teilweise ist die Sauberkeit eben so, wie wir den Platz hinterlassen. Und eine Zwischenlandung macht man bestimmt nur, um Fluggäste zu ärgern, ist klar. Und natürlich der Lieblingsklassiker: Ihre Meinung, Sie wären auch nur ansatzweise in der Position, die Flugleistung zu bewerten. Wo haben Sie nochmal Ihr ATPL gemacht? Und Sie saßen natürlich während des Starts
Ah ja !
"Sehr holprige Starts und Landungen" - Die Bewertung gesehen, gelesen und gelacht. Wenn Laien die Qualität von Piloten, Starts und Landungen in der Verkehrsluftfahrt bewerten, sollte man solche Beiträge nicht weiter lesen. Dazu sei noch die Anmerkung erlaubt, dass Onur Air in der Tat keine hochwertige Qualitäts-Netzwerk Airline ist. Eben eine Low Cost-Billig Airline, deren Sitzabstände genau so gut oder schlecht sind, wie bei zahlreichen anderen in der EU zugelassenen Billig-Airlines. Die genau so wie die Mehrzahl der Airlines die Mittelstrecken bedienen, dabei weder Getränke noch Snack setc. kostenfrei servieren. Ansonsten kann man die Urlauber Destination Hurghada auch mit Deutschen Airlines anfliegen, die gegen Aufpreis größere Sitzabstände anbieten, die ein Bordbistro mit Getränken und Snack bereitstellen und bei denen man vorab online Menüs bestellen kann. Gute und qualifizierte Reiseveranstalter bieten solche Flüge mit z.B. Condor, SunExpress Deutschland oder TUIfly an. Von dieser Möglichkeit hat Conny Schrader allerdings keinen Gebrauch gemacht.
Was mich wundert
Was mich wundert ist, dass in den Kommentaren selten bis gar nicht auf den angesprochenen Zigerettenkonsum der Crew eingegangen wird. Davon wurde nun bei dieser Airline schon einige Male berichtet und das ist ja wohl ein Unding. Und bei wiederholten Berichten dazu scheint ja wohl auch etwas dran zu sein!?
Spekulation
@Feile: Das Thema "Zigarettenkonsum der Crew" bleibt eine Spekulation, auch wenn hier fallweise mal eine solche Vermutung ausgesprochen wurde, bleibt es spekulativ. Oder verfügst Du über belastbare Belege?
Warum also sollte man darauf eingehen ?
@Feile
Wie merkt man als ehemaliger Raucher, das im Cockpit geraucht wurde? Hat man als ehemaliger Raucher übernatürliche Kräfte oder haben Menschen die noch nie geraucht haben Die Glaubwürdigkeit des Bewerters ist doch mit Null zu definieren. So kann man sich Fragen wie der Passagier die Flugqualität des Piloten beurteilen kann, wenn man überhaupt keine Ahnung hat. Und zum Schluss zu Dingen, über “die hier einige male berichtet wird“. Da ist so viel Unwissen und Unwahrheiten dabei, das man das getrost als Seemannsgarn abstempeln kann. So wie z.B. der Sitzabstand oder das können der Piloten.
rauchen?
Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, da war das Rauchen im Flugzeug völlig normal. Heute ist es aus Gründen des Nichtraucherschutzes verboten. Mit der Flugsicherheit hat das jedenfalls nur am Rande zu tun, wenn überhaupt. Wer nach Flugzeugunglücken in Verbindung mit Rauchen sucht wird überrascht sein, wieviel man da findet bzw. nicht findet. Ob die Piloten nun in ihrem Cockpit rauchen oder nicht ist mir persönlich völlig egal, solange sie ordentlich ihren Job machen..
Merkwürdig
Als merkwürdig würde ich das nicht bezeichnen ev als ärgerlich, technische Stopps sind leider manchmal nicht zu vermeiden. Entweder auftanken oder Crewwechsel, da ja diese ihre Dienst bzw. Ruhezeiten einhalten müssen. Hatten wir auch einmal von Hurghada nach Wien. Zwischenstopp in Kairo um ein Ersatzteil für eine Maschine aufzunehmen