Condor Bewertung

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Wenn möglich, Hände weg von Condor

Condor Flug von Cancun nach Frankfurt

Wir sind schon mindestens 150000 Meilen geflogen, aber noch nie so schlecht wie mit Condor. Während des Fluges eiskalt, warum? Essen so la la, Massenabfertigung. Filme gabs nur 3 ohne zu zahlen (1x Spielfilm, 1x Trickfilm, 1x Serienfilm. Um alle Filme zu sehen, musste man 8 Euro/Person zahlen. Bier 3 Euro, Kopfhöhrer 3 Euro - Dies auf Langstrecke (9000Meilen) -  unglaublich Pünktlichkeit ist ein absolutes Fremdwort. Wer einen Anschlussflug, an den Condorflug, hat, ist fast verloren. Hinflug 2h Verspätung, Rückflug 1 1/2h Verspätung. Der Flieger kam auch immer ca. 1h später erst zum Gate.

Wir haben unseren Anschlussflug auch verpasst, obwohl von der Chef-Stewardess noch während des Fluges gesagt wurde, dass alle Passagiere ihren Anschluss schaffen. Die entsprechenden Flieger würden warten oder man wurde umgebucht. Auf dem Frankfurter Flughafen dann die Realität am Lufthansa-Serviceschalter. Lt. des Mitarbeiters wurde niemand umgebucht und Flieger warten auch nicht auf Condor. Lt. der Chef-Stewardess war an der Verspätung immer das Wetter Schuld. Ja ja, wie immer ....



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 - schlecht    - geht so   - mittel    - gut    - vorbildlich

  • Service
  • - mittel
  • Essensqualität
  • - geht so
  • Unterhaltung
  • - schlecht
  • Sauberkeit
  • - mittel
  • Freundlichkeit
  • - geht so
  • Pünktlichkeit
  • - schlecht
  • Sitzkomfort
  • - geht so
  • Preis-Leistung
  • - schlecht
  • Durchschnitt
  • 1.88 Sterne
  • geflogen
  • 18. Juni 2016
  • Flug Nr.
  • DE2117
  • Klasse
  • Economy
  • Reiseart
  • Privat/Urlaub

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Kommentare

bisher 5 Kommentare

    • Chris
    Halbe Wahrheiten

    Sehr geehrter Ingo, ich gebe Ihnen Recht, eine Verspätung ist immer nervend vor allem wenn man dadurch einen Anschlußflug verpasst. Sie unterbreiten aber halbe Wahreheiten á la Russia Today ... der Flug DE2117 asm 18 .06 ist um 1:32 Stunde verspätet gestartet aber Landung erfolgte um 11:45 anstatt 10:45 . Wenn man auf Flightradar ihren Flug zurückverfolgt kann man erkennen das der Pilot einen grossen Bogen südlich von Florida geflogen ist was tatsächlich ein Hinweis aufs Wetter währe.

    • XYX
    9000 Meilen?

    9000 Meilen ist aber nicht ganz zutreffend. Die Strecke FRA-CUN sind circa 4630 nautische Meilen bzw. 5320 Meilen.

    • Sven
    Frage

    Wie kommen Sie auf die Distanz von "9000 Meilen"? Die maximale Reichweite der 767 liegt bei 6.310 NM, was etwa 11.690 km oder 7.261 Meilen. Die kürzeste Strecke zwischen zwei Punkten ist ein Großkreis, diese Distanz beträgt zwischen FRA und CUN 4.643 NM = 8.599 km oder 5343 Meilen. Selbst als Loxodrome wäre die Distanz nur 4.877 NM = 9.033 km = 5612 Meilen.

    • Peter
    bertrieben

    also das mit den 9000 Meilen kam mir ja auch spanisch vor ... dann wird das mit den 150000 auch übertrieben sein ... Witziger find ich den Umstand, das diejenigen die das Thema der 9000 Meilen erklärt bzw erläutert haben mit nem roten Daumen bewertet wurden. Entweder war das der Verfasser der Bewertung oder nur wieder so ein hirnloser Clown der von nix Ahnung hat. Auch ich werde sicher "rote" kassieren ... ist mir aber ziemlich wumpe.

    • Tom
    Bonusmeilen NICHT Entfernung

    An diejenigen, die hier Entfernungen ermitteln und den Verfasser belehren möchten: Bei den angegebenen Meilen handelt es sich um das Bonusprogramm Miles

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Wenn möglich, Hände weg von Condor

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