Condor Bewertung | Nie wieder Condor
Condor Flug von Frankfurt nach Mombasa
Wir waren letzten Monat mit Condor in Kenia. Flugzeit 8-9 Std.
Für mich ist Condor endgültig gestorben, komme mir vor wie im Viehtransporter. Die teilweise guten Aussagen hier sind für mich nicht nachvollziehbar, noch nie mit einer gescheiten Airline geflogen? Sitzabstand zu gering, es sei denn man legt pro Person und Strecke direkt schon mal 100€ drauf.
Essen, keine Auswahl, es gibt ein Essen, friss oder lass es bleiben, es sei denn man legt die 100€ drauf, nur bedeutet das für mich 400€ Aufpreis um in 2 Punkten den Standard anderer Airlines zubekommen wo das im Preis schon drin ist.
Kein Entertainment System. Ich fühlte mich in Zeiten vor 10Jahren zurück versetzt, das geht bei Langstrecken gar nicht mehr, hier hilft auch nicht 100€ mehr zu bezahlen!
Die Maschine war ziemlich neu, aber nach einem altenStandard, für mich nicht nachvollziehbar. Wer mit Singapur oder ähnlichen Airlines schon mal geflogen ist, weiß wovon ich spreche.
Unser Fazit: Condor, nein danke!
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- mittel
- Essensqualität
- schlecht
- Unterhaltung
- - schlecht
- Sauberkeit
- gut
- Freundlichkeit
- geht so
- Pünktlichkeit
- - gut
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - schlecht
- Durchschnitt
- 2.13 Sterne
- geflogen
- 8. März 2013
- Flug Nr.
- --
- Strecke
- Flug Frankfurt nach Mombasa
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 9 Kommentare
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Verstehe etwas nicht ...
Ich bin privat wie beruflich in den letzten 10 Jahren ca. 5-8 Mal im Jahr mir Condor Langstrecke geflogen weil ich lieber schlecht aber dafür direkt bzw. nonstop fliege!
Das Condor eine echt schlechte Airline ist - wenn man sich auf Langstrecke begibt - ist bekannt. Die Leute die Condor toll finden sind meist Gelegenheitsflieger, die eine Airline toll finden wenn man beim Einsteigen angelächelt wird oder wenn es in der 17. Reihe noch Hühnchen gibt aber wirkliche Vergleiche können die meisten kaum anstellen.
Was mich allerdings wundert ist, dass Sie schreiben, es wäre ein neues Flugzeug gewesen:
Condor selbst hat nur alte Langstreckenmaschinen.
Condor hat eine neue B767 ?
Schön wärs.
Nur zur Info: Mit die ältesten Flotte Europas die "unser super Ferienflieger" da betreibt.
Manschine neu?!
Hallo, die Maschine wirkte recht neu, sowohl von außen wie auch von innen.
Vielleicht waren sie aber auch nur General überholt?! Die ganze Innenverkleidung wie auch die Monitore sahen neu aus, ebenso die Sitze.
Leider war es mir z. B. nicht möglich das Tablett vor mir ganz auf zu klappen, ja ich habe etwas Bauch, aber das habe ich noch bei keiner anderen Airline gehabt.
767-330ER
Bei mindestens 9 der 12 767-300ER ist das Interior vor kurzer Zeit einem 'cabin-refurbishment' unterzogen worden. Es orientiert sich an der aktuellen Optik der Boeing 777. Das gemeckere über die alten Flieger nervt. Sie sind gut gewartet, keine andere airline setzt ihrer 767-Flotte so effizient und intensiv ein. Die Flieger werden noch eine ganze Weile lang fliegen, insbesondere wenn man die Umrüstung auf In-seat-Entertainment '13/'14 beachtet. Aktuell besteht aus wirtschaftlicher Sicht kein Grund ein anderes Modell zu ordern.
Soso....Oliver
Ob neue Kabine oder nicht, die Condor Langstreckenflotte sind Spritfresser im Vergleich zu neuen Modellen und daran ändert auch nichts die Tatsache das man Winglets montiert hat! Ausserdem laß dir von einem langjährigen Condor Vielflieger sagen das gerade auf der Langstrecke auffällig oft irgendwelche Defekte vorkommen wegen der Hydraulik und den Triebwerken!Beispiel gefällig?Von den letzten 9 Langstreckenflügen waren 5 zwischen 4 und 23 Std verspätet und das nicht wegen schlechtem wetter oder Streik!
Wenn man jetzt die Anzahl der Condor Langstreckenmaschinen kennt ist das eine Quote die man von einer Airline aus dem Senegal oder dem Kongo erwartet! Hier zählen keine 30 Jahre Flugerfahrung mit 40 verschiedenen Airlines, hier schreiben nur selbsternannte Experten (wahrscheinlich 17 Jahre alt) mit Google-Suchmaschinen-Erfahrung! Wahrscheinlich zählst du zu denen die entweder noch nie Langstrecke mit Condor geflogen sind, sich aber ein Urteil erlaubt oder zu jenen die noch nie in einem Flugzeug einer anderen Airline gesessen haben und das oft bei niedrigeren Preisen, Inseatvideo, mehr Freigepäck und allen Annehmlichkeiten wie Bier, Eis, Snacks usw. gratis!
Seltsam ganz einfach...
Seltsam,dass Condor die Frequenzen nach Mombasa ständig erhöht, wenn so viele diese Airline doof finden;-), die Air Berlin dagegen dieses Ziel, soweit ich weiss, gar nicht mehr anbietet. AB nur noch nach NBO (über Abu Dhabi selbstverständlich). Also andererseits ganz einfach: wer nicht mehr mit Condor 8 Stunden zu diesem Ziel durchhält, einfach letzteren Weg mit AB wählen oder noch besser, weil ich es so mag, wenn ein Charterflieger mit einem Linien-Carrier verglichen wird;-): einfach eine Verbindung mit Singapore Airlines raussuchen, könnte etwas umständlich und langwierig werden (evtl. auch teuer...haha). Also, wie gesagt: bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Nebenbei: Premium Eco bei Condor ist suuuper, lohnt sich wirklich!
@matze
...ganz schön hochtrabend zu behaupten, dass ich wahrscheinlich ein 17-jähriger mit Suchmaschinen-Hintergrundwissen sei. Leider muss ich dich korrigieren, die Flieger sind keine Spritfresser. Die sich auf dem Markt befindlichen Modelle stellen keine Alternative dar, welche eine horrende Investition in Neugeräte rechtfertigen. Da hier jeder ein Beitrag veröffentlichen kann, bin ich der Meinung auf Fakten-Basis zu argumentieren. Selbst die genannten 9 letzten Langstrecken-Flüge mit 5 verschiedenen Verzögerungen sind nicht repräsentativ.
Jeder hat ein anderes empfinden
Die Diskussion kann ich teilweise nicht nachvollziehen. Keine Menüwahl --> Airline schlecht. Kein Freibier --> Airline schlecht. Hier sollten sich die Leute fragen was wichtig ist. Ich fliege 8 - 10 x im Jahr. Und kann zwischen den Airlines Air Berlin, Tui Fly, Condor usw. keinen Unterschied feststellen. Sie bieten alles den gleichen guten oder schlechten Service. Im Vergleich zu Singapore Airline, Qatar Airline usw. sind diese Airlines schlechter jedoch werden sie auch nicht von den Länder zu gesponsert wie die Linienflieger. Ergo Tatsachen vergleichen; Subjektives Empfinden scheint mir fehl am Platz.
@Robert
Wenn sie 8 - 10 x im Jahr fliegen, sicher keine Fernstrecken.
Meine Bewertung bezieht sich auf Flüge über 6 Stunden. Da ist Condor einfach grottenschlecht im direkten Vergleich zu vielen ausländischen Airlines.
Nicht nur ich empfinde dies so, man kommt sich wirklich fast wie im Viehtransporter vor. Wenn ich 2 - 4 Stunden fliege, ist mir es auch relativ egal wie ich sitze oder was es zu essen gibt.
@Elli45
Deine Vergleiche hinken gewaltig, warum sind wir mit Condor geflogen? Ganz einfach, weil es keine wirkliche Alternative gab, die Flugzeiten stimmten und es war ein Direktflug, die Flüge mit Stops wären wesentlich länger gewesen.
In Zukunft werden wir das aber alles in Kauf nehmen, denn der Urlaub fängt im Flieger an und wird nicht, wie bei Condor, im Flieger auf der Heimreise zerstört.