Condor Bewertung | Wie grauenhaft - 20 Jahre altes Flugzeug
Condor Flug von Frankfurt nach Mombasa
Also so etwas habe ich lange nicht mehr erlebt. Und das bei einer deutschen Airline. Und ich fliege sehr viel.
Der Flug wollte einfach nicht umgehen. Das Unterhaltungsprogramm war nicht vorhanden. Nur mit uralt Fernsehern, die in der Mitte hingen. Wie vor 20 Jahren.
Das Essen war grauenhaft. Service nicht vorhanden und die Mitarbeiter haben sich mehr ausgeruht als gearbeitet. Ich war froh, dass wir heile angekommen sind. Und dann schaue ich nach dem Alter des Flugzeugs.
Das Flugzeug ist Baujahr 1992!!!! Ach du scheiße. Die Flotte von Condor im Durschnitt 18,9 JAHRE alt.
Im Vergleich: Air Berlin 5 Jahre.
Nie, nie wieder.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- schlecht
- Essensqualität
- - schlecht
- Unterhaltung
- - schlecht
- Sauberkeit
- geht so
- Freundlichkeit
- - schlecht
- Pünktlichkeit
- gut
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - geht so
- Durchschnitt
- 1.63 Sterne
- geflogen
- 7. Februar 2013
- Flug Nr.
- --
- Strecke
- Flug Frankfurt nach Mombasa
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Geschaeftsreise
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Kommentare
bisher 6 Kommentare
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Baujahr
Immer dieser Verweis das die Leute viel fliegen .. who cares? Kein Schwein!
Wenn man ach so viel fliegt dann sollte man wissen wie die Condor Flieger sind .. einfach nur Mist.
Wer sich die auf der Langstrecke antut ist doch selbst schuld. Und zum Baujahr.. 20 Jahre ist jetzt nicht so alt, zudem sollte man nicht primaer auf das Alter sondern eher auf die bisherigen cycles und hours achten...
naja ...
Wenn jemand anmerkt das er viel fliegt, weiss man zumindest das er Vergleiche anstellen kann, was jemand der einmal im Jahr nach Malle fliegt sicher nicht kann. Zu den 20 Jahre alten Condor Klapperkisten sage ich nur: Peinlich, sowas erwarte ich in Afrika aber nicht in einem Land wie dem unseren.
...
@ michl: ... wenn Sie Flugzeuge, die 20 Jahre (und älter) sind, als peinlich und vermeindlich unsicher erachten, rate ich Ihnen davon ab, bspw. mit LH, AF, BA und einigen anderen zu reisen! Allein bei Gesellschaften, die die B744 einsetzen kann fast schon davon ausgegangen werden, dass diese im Bereich von 20 Jahren liegen. (Und speziell bei der LH behauptet doch immer jeder, dass es eine absolut sichere Fluggesellschaft sei!?) Jedoch ist das Alter kein Indiz für geringere oder gar nicht vorhandene Flugsicherheit! Wenn Fluglinien allerdings mit der Kabinenausstattung auf dem Stand von vor 20 Jahren stehengeblieben sind, ist es etwas anderes ... das wäre wirklich kritikwürdig! Ihrer Äußerung nach meinten Sie aber wohl nicht den letzten von mir angesprochenen Punkt!?
@Henshman
Bei LH, AF usw. ist aber sicher nicht nahezu die gesammte Flotte so alt sondern nur einige Flugzeugmuster.
Bei Condor hingegen ist die gesammte Flotte in die Jahre gekommen! Sie sollten aufhören den Oberlehrer in diesem Forum zu spielen, insbesondere Menschen gegenüber, die in mehr als 30 Jahren 100 verschiedene Airlines auf allen Kontinenten kennengelernt haben.
D-Check, wo bist du?
Ich bin zufälligerweise auf diese Diskussion gestoßen.
Da ich bei der LH-Technik arbeite, kann ich zumindest dort behaupten, dass es nach einem D-Check komplett irrelevant ist, wie alt der Flieger ist.
Da wird alles auseinander genommen und grundüberholt. Wie das bei Condor läuft, weiss ich nicht.
Aber glauben Sie mir, das Alter ist relativ egal.
Streiten können wir über den Treibstoffverbrauch ...
Niemals mehr Condor
Als Vielflieger mit 36 Jahren Flugerfahrung, werde ich nie wieder mit Condor fliegen.
4 Flüge mit Condor in 2013 bedeuteten nicht nur gravierende Verspätungen wg. tech. Probleme, sondern auch, zwei Flüge mit bis zu dreimaligem Startabbruch bevor der Flug endgültig gecanceled wurde ( Las Vegas - Ffm am Sonntag dieser Woche ). Es scheint überhaupt kein Krisenmanagment zu geben und ich frage mich, was die deutsche Behörde für Luftfahrtaufsicht eigentlich kontrolliert. Die Passagiere saßen stundenlang in der Maschine und vorher und nachher am Flughafen, ohne angemessene Betreuung. Ohne Wasser (Getränke), geschweige Snacks. Die Pilotin verweigerte eine persönliche Stellungnahme, nach dem 3- Startabbruch der in allerletzter Sekunde, während des Starvorganges auf der Startbahn ( runway) LV die Reise bedendete. Was hier sonst noch geschah ist unbeschreiblich und gibt mir die sichere Erkenntnis, nie mehr mit Condor zu fliegen. Aufgrund der Vorkommnisse werde ich in Deutschland und USA Klage gegen Condor einreichen.