Condor Bewertung | Nie wieder Condor
Condor Flug von Frankfurt nach Phuket
Wir hatten auf dem Hinflug fast 3 Stunden und auf dem Rückflug 1,5 Std Verspätung. Der Sitzabstand ist für Langstrecke grausam. Monitore sind nur über der mittleren Sitzreihe montiert. So dass man von den äußeren Sitzen fast nichts sieht. Das Essen war unter aller Sau. Das konnte man nicht essen. Andauernd wurden die Vorteile der Comfort-Class per Lautsprecher durchgegeben. Wenn man eingepfercht in der Holzklasse sitzt dann will man das natürlich immer wieder gerne hören. Nicht jeder hat das Geld sich das als Familie zu leisten und wäre dann froh nicht immer wieder gesagt zu bekommen wie gut es die besser betuchten doch haben. Das was bei anderen Fluggesellschaften zum Standard gehört muß man bei Condor teuer bezahlen. Deshalb werden wir bei unseren nächsten Reisen auf bessere Fluggesellschaften zurückgreifen.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- geht so
- Essensqualität
- schlecht
- Unterhaltung
- - schlecht
- Sauberkeit
- mittel
- Freundlichkeit
- - geht so
- Pünktlichkeit
- - schlecht
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - geht so
- Durchschnitt
- 1.63 Sterne
- geflogen
- 30. Januar 2013
- Flug Nr.
- --
- Strecke
- Flug Frankfurt nach Phuket
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 3 Kommentare
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Sitzabstand
Hier was zum Sitzabstand: Sitzabstand in der Economy Class Nun kommt aber die angekündigte schlechte Nachricht: Viele Fluggesellschaften haben in ihrer Touristenklasse gerade einmal einen Sitzabstand von 76-79 Zentimetern. Dazu zählen Fluglinien wie Air Berlin, American Airlines, British Airways, China Southern Airlines, Condor, Japan Airlines oder Virgin Atlantic.
Wer jedoch glaubt, dass noch weniger Sitzabstand branchenweit nicht angeboten wird, der täuscht sich.
Es gibt auch Fluggesellschaften, wie etwa Thomas Cook Airlines, die den Passagieren nur einen Sitzabstand von 73-76 Zentimetern gönnen. Thomas Cook Airlines fliegt zwar nicht ab Deutschland, wurde aber als Vergleichsmaßstab mit in die Übersicht aufgenommen.
Viele Fluggesellschaften werben für ihre Economy zwar mit großzügigen Sitzabständen, die bei 86 Zentimeter liegen. Doch das ist nur die halbe Wahrheit. Zwar haben diese Gesellschaften in ihrer Flotte auch Flugzeugtypen, die mit einem derartigen Sitzabstand bestuhlt sind, doch in anderen Flugzeugtypen sieht es mit der Beinfreiheit ganz anders aus.
Ein perfektes Beispiel hierfür ist Korean Air (Korea). Hier wird an Bord des A380 zwar ein generöser Sitzabstand von durchgängig 86 Zentimetern erreicht - bei Lufthansa hingegen nur 79 Zentimeter - doch in anderen Flugzeugtypen, wie etwa der B747 oder dem A330-300 gibt es Sitzreihen, die nur über einen Abstand von 81 Zentimetern verfügen. Korean Air ist aber kein Einzelfall. Während im Flugzeugtyp A330-200 von Emirates lediglich ein Sitzabstand von 79-81 Zentimetern geboten werden, liegt die Spanne im B777-200 bei immerhin 84 bis 86 Zentimetern.
Doch wer stellt nun auch in seiner ganz normalen Economy Class hervorragende Sitzabstände zur Verfügung?
Es sind alle jene Flugunternehmen, die unserer Einschätzung nach mit "Exzellent" ausgewiesen wurden: Avianca, Air India, Korean Air, Malaysia Airlines, Oman Air, Qatar Airways, Singapore Airlines und Thai Airways. Wer hier bucht, hat die besten Chancen auf ausreichend Beinfreiheit.
Langstreckenflüge
Hallo.
Kann nicht glauben, dass es immer noch so viele Reisende gibt, die sich vor einem Langstreckenflug nicht kundig machen.
Es gibt etliche Seiten, wo die Sitzabstände in der ECO aufgeführt werden.
Essen und Unterhaltung spielen nur eine untergeordnete Rolle. Sicherheit und Abstand sind das A und O.
Bei allen deutschen Gesellschaften ist die ECO-Klasse extrem eng bestuhlt.
Das gehört zum Grundwissen.
Nie wieder Condor
Das die Bestuhlung eng war wußte ich natürlich. Das ist auch nur einer der Kritikpunkte. Außerdem bin ich mit meiner Meinung bei weitem nicht alleine. Bei einem Pauschalangebot hatte ich auch nicht wirklich viel Auswahl bei der Fluggesellschaft. Hier geht es darum Bewertungen abzugeben wie man selbst den Flug empfunden hat. Der Service und die Komfortausstattung war das Schlechteste was ich bisher erleben mußte. Das will ich hier mitteilen. Hans ich gebe Dir recht das Sicherheit das wichtigste ist, allerdings gibt es für das Wohlbefinden auf einem Flug der 12:25 Std. dauert auch ein paar Komfortansprüche. Ich weiß nicht was Du auf einem Langstreckenflug machst um die Zeit rum zu bringen. Ich für meinen Teil schau halt schon mal gerne einen Film an, damit ist man wenigstens mal 90 Min. beschäftigt. Außerdem finde ich es schon auch wichtig das man das Essen das man vorgesetzt bekommt auch runterbekommt. Vielleicht ist das auch nur Taktik, viele Gäste haben anschließend Snacks gekauft weil der Hunger ja schließlich auch gestillt werden muß, Wir haben für den Flug zu viert (2 Erwachsen und 2 Kinder) ca. 4000 Euro ausgegeben. Das entspricht dem was der Flug auch bei deutlich besser bewerteten Fluggesellschaften kostet. Auf dem Hinflug wurde zwei Passagieren so viel Bier ausgegeben das sie dann irgendwann angefangen haben zu randalieren und die Frau eines Passagiers der sich beschwert hat zu schlagen. Bei vorzeitigem Stopp des Alkoholnachschubes wäre das zu vermeiden gewesen. Wir hatten ein Kleinkind dabei das vor dem Einschlafen gerne eine Milch trinkt. Die eine Stewardess behauptete dass sie nur wenig Milch für Kaffee an Bord hatten. Die andere hat dann ohne zu Zögern die Milchflasche gefüllt. All das war nicht positiv und kann besser gemacht werden! Wenn der Sitzabstand gering ist und alles andere paßt würde ich eine deutlich positivere Bewertung abgeben.