Condor Bewertung | Flug DE 6067 30.8.2008

Condor Flug von Anchorage nach Frankfurt

Abflug Anchorage geplant: 13.45 Uhr tatsächlicher Abflug 19.30 Uhr Die Crew mußte die Ruhezeiten einhalten und ein Hydraulikschaden wurde repariert.

Folge: Verlust des Sicherheitsstatus - längere Flugstrecke immer in der Nähe von Flughäfen. Unplanmäßige Zwischenlandung in Island. 6 Stunden Wartezeit auf dem Flughafen in Reykjavik, da eine neue Crew aus Frankfurt eingeflogen wurde. Die alte Crew hätte sonst wieder die Dienstzeit überschritten. Übrigens funktionierte auch das Unterhaltungssystem an Bord nicht: keine Filme, keine Musik, keine Leselampen.

Landung in Frankfurt am 31.8.2008 um 23.40 Uhr statt um 9.20 Uhr. Lt. Mitteilung der Crew wurden alle Passagiere mit Anschlußflügen umgebucht.

Für die Passagier nach Wien wurde ein LH Flug um 8.50 am 1.9.2008 durchgesagt. Wir verbrachten eine Nacht im Flughafenhotel. Als wir am nächsten Tag zum LH-Schalter kamen waren wir nicht umgebucht und die Maschine um 8.50 Uhr war bereits voll. Wir ließen und also auf eine Maschine um 12.45 Uhr umbuchen.

Die hatte dann auch noch über eineinhalb Stunden Verspätung. 26 Stunden nach unserer geplanten Ankunft waren wir dann in Wien. Bei unseren Arbeitgebern war man entsprechend erfreut über unser Nichterscheinen am 1.9.2008.

Nebenbei sei noch erwähnt, dass wir auch beim Hinflug nach Anchorage (DE 6066) 3 Stunden Verspätung hatten, da ein Ventil am Triebwerk getauscht werden mußte. Während der Reparatur ließ man uns im Flugzeug sitzen. Auch bei diesem Flug mußte die längere Flugstrecke (nicht weiter als 60 Minuten von Flughäfen entfernt) geflogen werden.

Vielleicht ist das bei Condor ja Standard. Die Flotte scheint sehr reparaturbedürftig und vermutlich hat man zu wenige Maschinen.

Für uns kommt Condor nie wieder in Frage.