Condor Bewertung | Noch NIE so ein Chaos erlebt
Condor Flug von Frankfurt nach Punta Cana
So ein Chaos habe ich auf einer Flugreise wirklich noch nie erlebt. Am Vorabend war der Flug noch mit einem A330-300 der SmartLynx Malta geplant. Der ist dann allerdings am Vortag mit technischem Defekt in Punta Cana gestrandet. Also stand eine 767 der Condor selbst am Gate und wir sollten statt um 11:15 um 13 Uhr fliegen.
Die 767 wurde dann aber wiederum auch weg geschleppt, auf Nachfrage hieß es, dass wegen eines weiteren technischen Defekts noch mal getauscht werden muss. Als nächstes (nachdem wir in der Wartezeit 4 mal das Gate wechseln sollten) stand dann irgendwann ein A330 der WAMOS da, den man kurzfristig als Ersatzmaschine aus Madrid geholt hat.
Hatte dann immerhin den Vorteil, dass es kostenloses Entertainment für alle gab, kleines Trostpflaster. Am Gate hatte ich nach der Wartezeit das Personal dann mal nach der nach 3 Stunden zustehenden Verpflegung gefragt, gab dann nur den Kommentar, dass einem das zwar zustünde, er aber noch nie mitbekommen hätte, dass Condor etwas bereitstellt.
Kurz später dann zufällig von einem anderen Mitreisenden erfahren, dass man inzwischen auf der Boardkarte 8 Euro Guthaben hätte und damit in den Läden am Gate etwas kaufen könnte - warum weiß das Personal so etwas nicht?!? Nachdem wir dann mit inzwischen über 3 Stunden Verspätung boarden konnten, ging im Flieger das Chaos weiter:
Es gab nun einige Passagiere, welch Sitzplätze auf den Boardkarten stehen hatten, welche es in der Maschine gar nicht gab. Andere wiederum hatten Boardkarten für genau die gleichen Plätze. Einige der betroffenen waren ziemlich angepisst und wütend, da sie teils die Plätze teuer vorab reserviert hatten.
Die nicht vorhandenen Plätze mag man durch den Flugzeuchwechsel vielleicht erklären (aber wir saßen 3 Stunden am Gate, da hätte man die betroffenen Passagiere aufrufen und die Boardkarten tauschen können!), die doppelt vergebenen Plätze sind mir unerklärlich. Letztendlich musste Personal von der Abfertigung in den Flieger gerufen werden, die dann per Telefon die Sitzplätze mit dem System abgeglichen und alle Passagiere sortiert haben.
Da waren es dann schon über 4h Verspätung.... Ein solches Chaos habe ich wirklich noch nie erlebt. Der Flug selbst verlief dann reibungslos. Die beiden mitfliegenden Condor Flugbegleiterinnen hatten aber wohl auch keinen Bock mehr auf das Chaos und haben sich die meiste Zeit auf den Crew-Plätzen hinten hinter einem Vorhang versteckt.
Die WAMOS Crew war dagegen sehr bemüht, die Stimmung zu retten. Als Verpflegung gab es wie seit zig Jahren bei Condor brei-weich verkochten Nudeln mit wenig Soße.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- geht so
- Essensqualität
- schlecht
- Unterhaltung
-
- gut
- Sauberkeit
- - gut
- Freundlichkeit
- mittel
- Pünktlichkeit
- - schlecht
- Sitzkomfort
- - mittel
- Preis-Leistung
- - schlecht
- Durchschnitt
- 2.38 Sterne
- geflogen
- 4. November 2022
- Flug Nr.
- DE2228
- Strecke
- Flug Frankfurt nach Punta Cana
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 2 Kommentare
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Smartlynx - eine offenbar anfällige Alternative
Das schwächste Glied in der Kette gibt nun mal die Reisemöglichkeiten vor. Dieser Smartlynx Airbus tritt auffallend häufig bei Verspätungen und auch Flugausfällen in Erscheinung und setzt jetzt auf der Langstrecke die Erfahrungen fort, die Passagiere der Kurz- und Mittelstrecke in Europa in den letzten Jahren in Europa hatten.
Leider kann man adhoc derzeit wohl nicht die gesamte Langstreckenflotte austauschen, ohne auch Kompromisse einzugehen. Was natürlich für die Passagiere ärgerlich ist. Sie werden es wissen: Einer Ausgleichszahlung gem. EU 261/2004 von 600 Euro pro Person sollte bei einer technischen Störung nichts im Wege stehen und kann entsprechend für Verspätungen von mehr als 3 Stunden (Zielort) bei Condor beantragt werden.
Die neuen Langstreckenmaschinen vom Typ Airbus A330-900neo sollen ab Ende diesen Jahres und bis 2024 bei Condor eingeflottet werden und dann dürften diese negativen Erlebnisse mit Wetlease-Airlines deutlich zurückgehen. Die moderne und attraktive Kabinenausrüstung sollte spätestens dann für etliche Passagiere ein Punkt sein, die Condor Langstrecke Richtung USA und Kanada sowie zu den Karibikzielen in die engere Wahl zu nehmen.
@emmdee
Die Entschädigung über 600 Euro hat Condor umgehend abgelehnt wegen "außergewöhnlicher Umstände".
Wir beraten gerade das weitere Vorgehen. Ich befürchte halt, dass Condor auch in der Zukunft im Winter, wenn Hochsaison für die Karibik ist, immer wieder auf WetLease zurückgreift.
Was ja nicht per se daneben wäre, aber wie man solche Maschinen nehmen kann wenn man die Kunden nicht vergraulen will, das erschließt sich mir nicht.
Und ja, die 9H-SMF war gerade letzte Woche bei fr24 fast durchgehend "rot", selbst wenn sie zwichschendurch einen Tag stand. Aktuell läuft es wohl etwas besser.
Ich muss aber auch sagen: Die Verspätung und die Kabine der 9H-SMF (die wir dann auf dem Rückweg tatsächlich auch hatten) sind das eine.
Aber eben auch Dinge wie das bei Condor kostenpflichtige Entertainment und die wirklich seit zig Jahren unwürdige Verpflegung mit verkochten Nudeln und einem Klecks Soße sind eben nichts, womit man Werbung für sich selbst macht.