Bewertung TUIfly

TUIfly Bewertung | Heruntergekommener Flieger

  • 23.06.2021
  • Michael()
  • 4
  • TUIfly Boeing 737-800 Tuifly

TUIfly Flug von München nach Puerto del Rosario

Die Inneneinrichtung der Boeing hat ihre besten Tagen eindeutig hinter sich. Der Sitzabstand ist ein Alptraum. Wir sind beide normal groß aber der Abstand war einfach zu klein. Jede Veränderung des Vormannes spürt man an den Knien.

Die Polster sind durchgesessen und der Bezug abgenutzt. Durchsagen der Crew oder des Kapitäns waren unverständlich die Qualität der Lautsprecher unterirdisch. Man hat ständig den Eindruck das Motto der Airline ist Hauptsache Billig.

Ich buche gerne bei TUI aber die Airline passt nicht zum Image des Veranstalters. Wir sind noch mit der 737-800 geflogen jetzt werden die /37 max eingeflottet. Egal das dieses Flugzeug ständig mit Problemen zu kämpfen hat - Hauptsache Billig.

Ich werde diese Airline in Zukunft meiden



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 - schlecht    - geht so   - mittel    - gut    - vorbildlich

  • Service
  • - schlecht
  • Essensqualität
  • kein Essen an Board
  • Unterhaltung
  • keine Unterhaltung an Board
  • Sauberkeit
  • - schlecht
  • Freundlichkeit
  • - geht so
  • Pünktlichkeit
  • - gut
  • Sitzkomfort
  • - schlecht
  • Preis-Leistung
  • - schlecht
  • Durchschnitt
  • 1.67 Sterne
  • geflogen
  • 7. Juni 2021
  • Flug Nr.
  • --
  • Strecke
  • Flug München nach Puerto del Rosario
  • Klasse
  • Economy
  • Reiseart
  • Privat/Urlaub


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Kommentare

bisher 4 Kommentare

    • Hans

    Sitzabstand ?

    Möchte man 11 cm mehr Sitzabstand/Beinfreiheit haben, bucht man bei TUIfly Comfortsitze, gegen einen geringen Aufpreis. Möchte man noch mehr Sitzabstand haben, bitteschön, dann bucht man im TUIfly Flieger XL Sitze mit 23 cm mehr Abstand/Beinfreiheit.
    Wenn man das aber nicht macht, muss man mit 75 cm Sitzabstand leben, so wie fast alle Airlines weltweit die Boeing B 737-800 mit 189 Sitzen ausstatten, so wie TUIfly auch.
    Was soll also das wenig qualifizierte mosern, nörgeln und meckern hier, anstatt das Thema mal sorgfältig ganzheitlich zu betrachten.
    Es liegt nicht an TUIfly, wenn Sie keine XL und/oder Comfortsitze gebucht haben.
    Noch ein Hinweis zum Alter der TUIfly Maschinen. Das Flottenalter beträgt rund 12 Jahre. Das gilt in Kreisen der Verkehrsluftfahrt noch als relativ moderat.
    Ein Blick zum Beispiel in Richtung Lufthansa zeigt auf, dass das Durchschnittsalter der LH Flotte, 11,5 Jahre beträgt, also nahezu identisch ist.
    Und noch ein Satz zu Ihrer Kritik "Hauptsache billig". Natürlich ist TUIfly eine Billig, Low Cost-No Frills Airline. Ähnlich wie Ryanair, Eurowings, Sun Express, Condor etc. Es war ihre Entscheidung mit einer "Billig-Airline" zu fliegen.
    Der Sitzabstände/Beinfreiheit ist vorher bekannt. Dazu reicht ein 2 Minuten-Blick ins Internet. Wer mehr Comfort haben möchte, bekommt die auch bei TUIfly. Man muss diesen Comfort nur dazu buchen. Aber genau das haben Sie nicht getan. Im VW Golf erlebt man nun mal nicht den Comfort wie in einem VW Passat, oder Audi A 6.

    • emmdee

    Billigflug-Lobbyisten

    Hallo Michael, und danke für ihre Schilderung der Eindrücke auf ihrem letzten Flug mit TUIfly. Sie als erfahrener TUI Kunde sind für mich durchaus glaubwürdig. Denn auch, wenn hier die meist gleiche Person, aus welchen Gründen auch immer, versucht, für diese Airline die Kohlen aus dem Feuer zu holen, so lassen sich manche Dinge nicht einfach wegdiskutieren. 5-Sterne-Grand-Luxus-Hotel der TUI und Billig-Airline passen nun mal wenig zusammen.


    Die ältesten Maschinen der TUIfly sind mittlerweile mehr als 20 Jahre alt. Von den aktuell 25 Maschinen vom Typ Boeing 737-800 sind es alleine 4 Maschinen. 12 Jahre als Durchschnittsalter klingt da natürlich deutlich besser. Natürlich ist bei einer gut gewarteten Maschine das Alter alleine kein Kriterium, aber wenn diese z.B. 2/3 ihres Fluglebens bei Fluggesellschaften wie Air India Express und der türkischen SunExpress zuhause waren (D-ASUN) und man um die Gepflogenheiten hinsichtlich Mitnahme von Gepäck und Haustieren in die Kabine dort weiß, dann wundern ihre Eindrücke („Die Polster sind durchgesessen und der Bezug abgenutzt.“) schon gar nicht mehr.


    Hinzu kommt, daß die Wartung in den letzten Jahren in etlichen Bereichen von Hannover in die weite Welt Richtung Osten verlagert wurde. Wenn man die aktuelle finanzielle Situation der TUI verfolgt, dann freut man sich darüber, daß bei der Wartung offenbar nicht gespart wird. Bei der Kabinenausstattung bin ich mir nicht so sicher. Wenn man sich dazu noch zu der Behauptung versteigt, daß die Sitzplatzbelegung mit 189 Plätzen in vielen Airlines identisch wäre, dann vergisst man einfach zu sagen, daß der Unterschied zwischen modernen Flugzeugsitzen, wie sie in den letzten Jahren in neu zugelassenen Maschinen eingesetzt werden (Klappstuhl flach, wenig Sitzpolster, geringe Sitzbreite und ergonomische Sitzform), keinen Vergleich hinsichtlich Sitzabstand und Komfort zu alt-eingesessenen Flugsitzen und deren Volumen hergeben.


    Die waren vor Jahren in Maschinen im Einsatz, die deutlich weniger Gesamtsitze aufwiesen und etwa heutiger Premium-Economy vom Abstand her aufwiesen. Entsprechend verringern diese voluminösen alten Polstersitze in den heutigen 189-Sitz-Maschinen den Abstand, was zu berechtigten Beschwerden führt. Weitere Kriterien der Unvergleichbarkeit sind beispielsweise die eingebauten Bordküchen und die Anordnung der Bordtoiletten. Folglich sind Vergleiche unter den Airlines und selbst von Flugzeug zu Flugzeug wie der Vergleich von Äpfel und Birnen.


    Ebenso überflüssig ist die Aufforderung in Dauerschleife, Plätze mit mehr Sitzabstand zu buchen. Damit müßten rund zwei Drittel aller Passagiere auf den Flug verzichten und ihn so unwirtschaftlich machen. Vielmehr ist es Aufgabe der Airline, für Sitzplatzabstände zu sorgen, die in die Zeit passen und bei Niemandem den Eindruck erwecken, es handelte sich um einen Frachtflug. Tierische Vergleiche habe ich jetzt weggelassen. Natürlich würde dies den Flugpreis moderat für Alle erhöhen, aber das wäre das geringste Problem.

    • Hans

    Danke @emmdee

    Danke für das Feedback. Wenn Sie mir hier pauschaliert vorwerfen, ich würde in diesem Forum für TUIfly immer "die Kohlen aus dem Feuer holen", dann ist das (bisher) hier eine Einzelmeinung, nämlich die Einzelmeinung von Ihnen, die ich z.K. genommen haben. Im Wege einer ausgewogenen Kommunikation ist es müßig auf Ihre diversen Positionen einzugehen. Das wäre nur ein Schlagabtausch, der zu keinem Ergebnis führen würde, da sich unsere Meinungen über TUIfly unterscheiden. Sie haben natürlich bewusst und mit Vorsatz Schwachstellen bei der Airline gesucht und gefunden haben. Wenn man bei Airlines Schwachstellen sucht, wird man immer welche finden. Man muss nur lange genug danach suchen. Eine solche Vorgehensweise ist üblich, wenn man bestimmte Sachverhalte negativ in Szene setzen will. - Ein Wort noch zum Alter einer Flotte. Üblich ist international, dass man immer zunächst das Durchschnittsalter der Flotte angibt. Das macht TUIfly nicht anders, als "Tausend" andere Airlines auf der Welt auch. So beträgt z.B. das Durchschnittsalter der Condor Flotte knapp 20 Jahre, wobei wir beide wissen, dass einige der Condor B 767-300 sich in Richtung von knapp 30 Jahren bewegen. Mit anderen Worten, alles eine Frage der Darstellung und der Ziele. Sie verfolgen hier erkennbar das Ziel TUIfly negativ zu präsentieren. Das ist ihr gutes Recht, solange sie keine Unwahrheiten aufzeigen, was Sie allerdings in diesem Fall auch nicht getan haben. Ergo beschweren Sie sich nicht, wenn ich fallweise die positiven Seiten von TUIfly erwähne, nämlich dann wenn hier destruktive User versuchen, eine Airline unsachlich in der Luft zu zerreißen. Oder anders formuliert, Sie sind es der hier "die Kohlen" für den Kritiker "aus dem Feuer holt". Nämlich ein User, der z.B. die neue B 737 Max in die "Billig Ecke" drängt und damit seine Ahnungslosigkeit demonstriert. Traurig wenn Sie sich mit solchen Usern solidarisieren, die ich salopp als notorische Nörgler bezeichne und die dazu noch in einigen Segmenten erkennbar unwissend sind. - Also, suchen Sie weiter nach Schwachstellen bei Airlines, die nicht ihrem Weltbild entsprechen. Viel Erfolg dabei.

    • PeterH

    Gleich

    @emmdee: Nur mal ne Frage: Dein Geschleime, bist du happy das du einen Gleichgesinnten gefunden hast? Dein Feldzug und deine Abneigung gegen TUI ist ja so was von ernsthaft, ich würd da mal nen Arzt aufsuchen. Du steigerst dich da so dermassen rein, das ich mich frage, was dir TUI getan hat. Es klappt nie irgendwo zu 100 Prozent was, es gibt immer mal ein negatives. Mich hingegen würde aber interessieren, da du ja so vollmundig gegen Vorschläge wie Buchen von grösseren Sitzabständen bist, was DEINE Lösung ist. Bis jetzt schiesst du ja nur GEGEN Tui ... aber eine Alternative kommt von dir nicht. Ich hoffe du hast genug Arsch in der Hose, auf meine Frage eine Vernünftige Antwort zu geben. Also: Klare Forderung: Was hast du als Alternative zu bieten?

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