Bewertung germanwings

germanwings Bewertung | Reine Abzocke speziell bei kurzfristiger Buchung

germanwings Flug von Köln nach Hamburg

Ich bin Vielflieger seit mehr als 15 Jahren (Senator). Mittlerweile wird man total verarscht. Mein neustes Ticket kostet 470 Euro zwischen Köln und Hamburg in der Eco. Das man kaum noch Meilen fürs Fliegen bekommt, ist ja nichts neues. Ein Sixt Mietwagen oder eine Holidaycheck Bewertung bringen mehr ein. Hinflug 250 Meilen und Rückflug 500 Meilen. Das aber nur am Rande. Lächerlich bei dem Ticketpreis. Obwohl das Ticket Schweine-teuer ist, bekommt man wirklich Null Service. Sitzplätze in Reihe 20 bzw. 21 (Gang von mir bevorzugt).

Lieber Frühbuchern, die wenig Zahlen die guten Plätze vorne mit wenigstens etwas Beinfreiheit zuschanzen. Reine Idiotie und sehr wenig an Kundenbindung gedacht. Hat man wohl nicht nötig. Ich glaube ich fahre demnächst wieder Auto. Aber das sieht der Lufthansa Gruppe ähnlich. Eine Monopolsituation auf einer Flugstrecke Köln - Hamburg ausnutzen und dann die Stammkundschaft noch verarschen. Im Übrigen habe ich das auch schon mal schriftlich bei Lufthansa vorgetragen, die haben es aber noch nicht einmal nötig darauf zu antworten.

Fazit: Wo auch immer möglich, Lufthansa Gruppe nicht mehr buchen.



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 - schlecht    - geht so   - mittel    - gut    - vorbildlich

  • Service
  • - geht so
  • Essensqualität
  • - schlecht
  • Unterhaltung
  • keine Unterhaltung an Board
  • Sauberkeit
  • - geht so
  • Freundlichkeit
  • - mittel
  • Pünktlichkeit
  • - geht so
  • Sitzkomfort
  • - schlecht
  • Preis-Leistung
  • - schlecht
  • Durchschnitt
  • 1.71 Sterne
  • geflogen
  • Januar 2016
  • Flug Nr.
  • --
  • Strecke
  • Flug Köln nach Hamburg
  • Klasse
  • Economy
  • Reiseart
  • Geschaeftsreise


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Kommentare

bisher 5 Kommentare

    • Arthur

    Bahnfahren

    "Vielflieger mit Senatorstatus" sollten viel öfter mit der Bahn fahren. Dann besteht auch nicht die Gefahr "verarscht" zu werden. Und es ist auch nicht so "Schweine-teuer". Die Bahn benötigt 4:02 Stunden Köln Hbf - Hamburg Hbf, und kostet auch bei kurzfristiger Buchung, First Class und Platzreservierung unklusive, weniger als die Hälfte des Flugpreises. Der Zeitgewinn dürfte bei realistischer Einschätzung nur wenige Minuten zu Gunsten Flug betragen
    Fazit: Auf innerdeutschen Kurzstrecken ist die Bahn bequemer, preislich besser und umweltschonender.

    • Hans

    Witzig

    Sollte die Beschwerde textlich ähnlich ("Schweine teuer", "Idiotie", "verarschen") abgefasst sein, würde ich als LH auch nicht antworten. Es handelt sich um das subjektive Empfinden des Kritikers. Im übrigen lässt die Kritik offen, was der Verfasser in seinem Schreiben an die Lufthansa konkret gefordert, bzw. welche Ansprüche er geltend gemacht hat.

    • ulrike

    Nicht ganz verständlich

    Das ein One-Way-Ticket auf dieser Strecke kurzfristig gebucht knapp 500,-- EUR kosten soll, kann man fast nicht nachvollziehen., auch wenn ich in dieser Sekunde buchen will für Flug nachher, kostet das Ticket viel weniger. Und im "Best-Tarif" mit Top-Sitz ohne dass ein Nebensitzer zugemutet wird, und kostenlosem Catering kostet es 360,-- EUR auf besagter Strecke. Und sicherlich kann man den LH-Zeiten hinterhertrauern - bringt nur nichts - allerdings waren bei LH kurzfristig gebucht auch nur die allerteursten Tarife buchbar. Sicher gab es in der Business dann hochwertigeres Esssen (innerdeutsch aber nur manchmal), mehr Meilen und kostenlose Zeitungen, aber die kann der Senator sich ja aus der Lounge mitnehmen. Und die bösen Frühbucher sind / waren auch bei LH immer mit günstigeren Tarifen unterwegs. Also mein Mitleid ist überschaubar, denn: Tempora mutantur

    • XYX

    @Arthur

    Stimmt nicht ganz, auf einigen Strecken ist die Bahn nicht nur deutlich langsamer, sondern auch deutlich teurer. So z. B. auf der Route Köln - Berlin, oder Dortmund - München. Was die Umweltverträglichkeit betrifft, die Bahn pustet vielleicht nicht ganz so viel verbranntes Kerosin in die Atmosphäre, der Strom kommt aber auch nicht komplett aus erneuerbarer Energie. Wenn man die ganze durch Bahnhöfe und Trassen versiegelte Fläche und den Lärm z. B. berücksichtigt, den die Bahn auf der gesamten Strecke verursacht, das Flugzeug nur im Gebiet um den Flughafen ist die Umweltverträglichkeit der Bahn nicht viel besser.

    • Winny

    @Mace

    Auf solch Mitflieger wie den Autor "Mace" kann ich wahrlich verzichten. Die Entgleisungen des "Schreiberlings" sind schon schlimm genug und zeugen nur von einem immensen Bildungsdefizit, als dass ich mit einem solch unterirdischen Menschen auch noch in einer Reihe sitzen müsste. Bitte lieber Mace - fahre wieder Bahn und erfreue die dortigen Mitreisenden. Vielleicht fällt Dir dann auch noch was über das Holpern auf den Schienen in Deiner Senatorsuit ein. 
    @hans, duu hast Recht.

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