Condor Bewertung | Enttäuschend
Condor Flug von Fuerteventura nach Düsseldorf
Schon lange Jahre lang ist es mein sehnlichster Wunsch gewesen, einmal mit Condor fliegen zu dürfen. Das Ergebnis war leider ernüchternd. Sehr altes Fluggerät. Bei Condor scheint der Flottenpark teilweise in den 80er Jahren stagniert zu haben. Wie lange sollen noch diese "alten" Boeing 757 bei der DE im Einsatz sein?? Noch weitere 10 Jahre?? Äußerlich "HUI" mit der schönen Lackierung und den modernisierten "Winglets" an den Tragflächenenden aber innen irgendwie "PFUI"!! In der Kabine hing während des gesamten "langen" Fluges ein undefinierbarer aber irgendwie unangenehmer Geruch.
Die sehr engen Stoff-Sitze rochen ebenfalls muffig. Wie oft werden bei der Condor die Stoffe eigendlich gereinigt? Das von mir bei jedem Flug so geschätzte abgewetzte und fleckige Bordmagazin durfte man NICHT mitnehmen. "Nur für den Gebrauch an Bord"!! steht auf der Titelseite. Habe es aber trotzdem mitgenommen und gleich zu Hause entsorgt. Aus Protest!! Außerdem war es während des gesamten Fluges sehr kalt an den Beinen (Reihe 18 F). Die Flugbegleiter waren ganz OK. Freundlich und informativ. Aber nicht übermotiviert.
Das Mittagessen (Penne Bolognese) schmeckte irgendwie geschmacklos, fettig und lasch. Die Nudeln klebten aneinander. Die Soße war wie Wassser und viel zu viel. Unsere Cockpitbesatzung war sehr freundlich und informativ. Der Kapitän verabschiedete uns sogar persönlich. Lieber Herr Teckentrup, bitte überdenken Sie noch einmal ihr Service-Konzept und vor allem ihre total veraltete Flottenpolitik. Da wird nur übertünscht, statt erneuert.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- mittel
- Essensqualität
- geht so
- Unterhaltung
-
- gut
- Sauberkeit
- schlecht
- Freundlichkeit
- - gut
- Pünktlichkeit
- - gut
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - geht so
- Durchschnitt
- 2.63 Sterne
- geflogen
- 22. Januar 2014
- Flug Nr.
- --
- Strecke
- Flug Fuerteventura nach Düsseldorf
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 3 Kommentare
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Alter der Flugzeuge
Die bei Condor eingesetzten Boeing 757 sind Baujahr 1999 und 2000. Von 80er Jahren also keine Spur. Ein ganz normales Alter für Flugzeuge - diese sind auf Betriebszeiten von 20 bis 30 Jahren ausgelegt. Wie stellen Sie sich das denn vor: soll ein Flugzeug Ihrer Meinung nach nur 10 Jahre geflogen werden und dann verschrottet werden? Wissen Sie, was so ein Flugzeug kostet und was ein Flugticket kosten würde, wenn weltweit ausschließlich neue Flugzeuge eingesetzt würden?
Alter der Flugzeuge
Condor liegt mit einem durchschnittlichen Flottenalter von über 16 Jahren am Ende der (europäischen) Fahnenstange. Solch alte Flotten findet man weltweit nur selten. DLH und BAW liegen schon bei antiquarischen 11 Jahren. Die direkte Konkurrenz aber ist deutlich frischer: Eurowings 4 Jahre, Ryanair, Air Berlin, Easyjet 5 Jahre, Germania, Cityline 6 Jahre, German Wings, Hamburg Airways 10 Jahre. Oder schauen wir nach Osten: Aeroflot 5, CSA 8, LOT 5, Air China 6, China Eastern 6 usw. usf. Um Airlines zu finden, die ein ähnliches Alter wie Condor haben, muss man schon lange suchen. Das sind dann solch vertrauenserweckende Airlines wie Air Botswana (16), TAAG Angola Airlines (13), Mocambique EXpresso (15). Quelle: airfleets.net Na herzlichen Glückwunsch.
Kommentar
Erst vor Kurzem bin auch ich zum ersten Mal mit der DE geflogen. Genauso wie bei Ihnen wollte ich gerne schon lange einmal mit denen in den Urlaub jetten. Ja. Es stimmt. Die ältere Flotte aus Boeing 757-300 und B-767-300 ist schon hier im heutigen Deutschland etwas Besonderes. Habe mich aber trotzdem wohl und sicher an Bord unserer B-753 gefühlt. Das Bordmagazin und den "Airshoppen" Katalog habe ich ebenfalls mitgenommen. Es ist aber schon erstaunlich, dass da nur "Gebrauch an Bord" draufsteht.
Bei anderen Airlines DARF man dieses Magazin sogar mitnehmen - Your personal Copy. Abgegriffen nicht aber es sah benutzt, jedoch sauber aus. Unsere Crew war ebenfalls super freundlich. Auch unsere Kapitänin aus dem Cockpit. Die Kabine war schon sehr ordendlich, sauber und sah neu aus. Da ist definitiv renoviert worden. Saßen Sie vielleicht in der Nähe zu den mittleren WC,s? Wegen des Geruchs? Die Sitze waren platsch neu und aus Leder. Die Inflight Entertainment Bedienung nicht in der Armlehne sondern im Vordersitz.
Es roch nach frischem Leder an Bord. Sehr schöne grau/gelbe Ledersitze sogar. Wurden auf meiner Nachfrage hin erst im Frühjahr 2015 eingebaut. Ja. Das freie Essen ließ tatsächlich zu wünschen übrig. Nur Wasser, keine Limo oder O-Saft und ein trockenes kleines Sandwich mit Schinken. Da schmecks bei TUIfly oder airberlin schon besser. Aber trotzdem für mich war Condor OK.
Würde jeder Zeit wieder mit denen fliegen.