...muss man halt mit Blue 1 fliegen.
Ich wusste gar nicht, dass so alte Maschinen noch fliegen!

Als die MD 90 bzw. die Avro RJ 100 in Dienst gestellt wurden, gingen die Piloten noch in den Kindergarten. Leider hatte man seit dem auch das Interieur nicht ausgetauscht, sondern nur notdürftig geflickt oder geklebt. Man nimmt die Angelegenheit insgesamt auch eher finnisch: ruhig, gelassen und mit der nötigen Distanz. Wenn man nicht pünktlich losfliegt, dann eben nicht.
Die Abflugzeiten sind eher Richtwerte, darauf muss man sich einstellen. Wenn man dann aber erstmal fliegt, ist alle i.O.: das Personal ist nett, die Piloten schaffen auch auf eisigen Runways elegant sanfte Landungen und die Bodencrew nimmt auch Passagiere mit 5 Handgepäckstücken wohlwollend-freundlich auf.