Der Hinflug von Berlin nach Manchester verlief insgesamt recht erfreulich. Die grau gehaltene Kabine machte zwar schon einen in die Jahre gekommenen Eindruck aber dank Ledersitzen blieben einem abgewetzte Bezüge erspart. Wie bei den meisten Billigfliegern besteht enger Knieschluss zum Vordersitz. Die eigene Sitzlehne lässt gerade mal um 2 cm nach hinten verstellen.
Ein Witz war allerdings das Aufbewahrungsnetz an der Rückenlehne des Vordersitzes: es ist so eng geschnitten, dass man nicht einmal seine Wasserflasche dort hineinbekam. Bordunterhaltung gab es keine.

Getränke und Snacks konnten käuflich erworben werden. Der Kaffee kostete 1,80 Pfund. Als Angebot gab es für 5 Pfund ein Sandwich plus Getränk nach Wahl plus kleine Packung Chips – ich fand es zu teuer. Aber man ist ja nicht gezwungen, darauf einzugehen.

Der Weg zur Startbahn dauerte allerdings sagenhafte 30 min – ohne dass wir einen Grund dafür erfahren haben. Wer Schönefeld kennt, weiß, dass hier nicht allzu viel los ist. Die eingesetzte Boeing war zuvor 20 min zu früh angekommen und wir dachten eher, wir fliegen früher als geplant auch wieder los. So kamen wir letztlich mit 15 min Verspätung in Manchester an, wo nach nur 10 min schon unser Gepäck auf dem Rollband rotierte.

Der Rückflug begann mit einem kleinem Ärgernis: plötzlich wollte man für unseren aufgegebenen Koffer 10 Pfund Beförderungsgebühr erheben. Davon war vier Tage vorher in Berlin aber keine Rede gewesen, noch wurde so etwas dort praktiziert! Ich verweigerte eine solche Zahlung und nachdem drei Mitarbeiter involviert waren, konnte ich ihn kostenlos befördern lassen. Ich hatte den Eindruck, man versucht hier auf die Schnelle doch noch ein paar Pfund zu machen. Auch easyJet und Ryanair tun dies inzwischen, begnügen sich aber mit 5-6 Pfund pro Gepäckstück.
An Bord war alles, wie auf dem Hinweg: kein Wunder, denn es war exakt die gleiche Maschine. Allerdings war die Stewardess, die die Durchsagen tätigte, wohl vorher Stadionsprecherin: ganz gehetzt und aufputschend sprudelte es nur so aus ihr heraus. Es war aber eher belustigend. Und auch wir setzten 15 min früher als geplant in Berlin wieder auf. Hier scheint man wohl Rückenwind zu haben.

Kurzum: für 37 Euro pro Richtung kann man nicht meckern. Vergleiche zu Voll-Service-Airlines verbieten sich. Bei easyJet und Ryanair muss Jet2 aber aufpassen, dass sie mit ihren doch älteren Flugzeugen nicht bald ins Hintertreffen gerät.