Der Hinflug mit der B 757 war deutlich komfortabler als der Rückflug mit der sehr eng bestuhlten 737-800.
Niemals sollte man sich in die erste Reihe dieser Maschine setzen, so lange man normales Handgepäck mit hat. Das wird nämlich dann aus Sicherheitsgründen irgendwo in der Gepäckablage verstaut, und man darf es sich hinterher selbst wiedersuchen.
Ein paar Informationen aus dem Cockpit wären auf dem Rückflug auch nett gewesen. Die Abflugzeit 6 Uhr morgens sollte man besser meiden. An der vorderen Toilette bildete sich schnell eine lange Warteschlange. Es war vielen Passagieren wohl nicht zu vermitteln, dass es auch im hinteren Teil der Maschine Waschräume gibt. Da steht man dann lieber in dem engen Küchenbereich, wo auch die Crew einen beliebten Aufenthaltsort hat und auch der Kapitän gern mal zum Kaffee kommt.
In der Abflughalle nach dem zweiten Sicherheitscheck gibt es in Antalya interessanterweise keine Toilette, so dass eigentlich während des ganzen Fluges Leute Schlange stehen.
Der Hinflug mit der 757 war deutlich besser. Hier hatte man das Gefühl von mehr Platz, und das Personal wirkte ausgeschlafener. Schade, dass dieser Flugzeugtyp langsam ausstirbt und durch die optisch hässlichere und engere, aber wohl effizientere 737-800, das Stadardmodell der Ferienfliegerbranche, ersetzt wird.
Insgesamt ist SunExpress sicher nicht besser oder schlechter als deutsche Ferienflieger. Auch die Bordverpflegung war zwar nicht üppig, aber frisch und wohlschmeckend.