03. Januar 2008, 15.50 Uhr sollte von Girona nach Weeze aufgebrochen werden.
Es regnet stark.
Flugzeug rollt zur Startbahn - und rollt zurück.
Info des Kapitains (Niederländer mit gemischter Servicecrew unter anderem aus Polen etc., insgesamt aber wohl ohne Deutschkenntnisse) auf English und Niederländisch, dass Scheibenwischer defekt ist. Techniker sei bereits gerufen, es soll zwei Minuten dauern. Türen werden geöffnet. Es soll wohl eher 2 Stunden dauern. Eine Vielzahl an Viertelstunden vergehen.

Dann Info: Ein Teil muss aus Dublin herangeschafft werden, mit allem Drum und Dran - es ist mittlerweile ca. 17.00 bis 18.00 Uhr - wird der Flug wohl gegen 23.00 Uhr starten können. Zurück ins Flughafengebäude. Da es auf dem Flughafengelände in Girona offenbar keine Entwässerung gibt, die diese Bezeichnung verdient und der Weg starkregenbedingt durch etwa 5 bis 8 cm hohes fließendes Wasser führt, wird mir eine Fußwaschung, und zwar ohne Berechnung gewährt. Auf der Treppe zum Eingang des Flughafengebäudes entsteht ein Stau - es regnet immer noch heftig ..... -, denn man verteilt an die hereintretenden Fluggäste unmittelbar am Eingang persönlich (wohl entsprechend der jeweiligen Boardiung Card) zugeordnete Transitbescheinigungen. Irgendwann - so macht es die Runde - soll es dann auch noch Essensgutscheine geben. Diese werden nach ca. 10 Minuten verteilt - 5 €, und zwar nicht für alle ca. 200(+ X)Fluggäste, sondern sogar für jeden Reisenden. Wegen der ca. 6 Stunden Wartezeit geistige Nahrung in Form von zwei Tageszeitungen gekauft - €5,60 -, ein (1) belegtes Baguette für meine Frau und mich plus je einen Salat plus je eine Flasche Wasser - weitere ca. € 13,00. ....

23.30 Uhr: es tut sich was am Ausgang. Einstieg. Es regnet noch. Scheibenwischer jetzt wohl in Ordnung.
Kapitain: der Flughafen Weeze schließt zwar eigentlich früher, aber Ausnahmefall. Wir landen in ca einer Stunde und 50 Minuten. Bei der Weiterfahrt mit dem Auto sollen wir bitte darauf achten, dass es Glatteis gibt. Unterwegs starke Turbulenzen, Anschnallzeichen erscheint für lange Zeit, auch als Tubulenzen erheblich nachlassen. Verpflegung durch die Crew wird trotzdem verkauft. Andrerseits: kurzes Aufstehen vom Sitz, um etwas aus einer Tasche herauszuholen, wird auf polnisch autoritäre Art unterdrückt. Angebot, es für mich herauszuholen, unterbleibt - Ausfüllen unzähliger Tabellen ist ganz offensichtlich wichtiger. Da sich die Sitze nicht verstellen lassen und wohl auch durchgesessen sind, tut langsam der Rücken weh.
Wir setzten zur Landung an. Erleichterung. Dann die Ansage: Weeze hat doch bereits geschlossen, wir landen in Frankfurt-Hahn. Jubel und Applaus braust durch das Flugzeug, denn nun sollen wir auch noch in den Genuss einer zusätzlichen und nicht gebuchten 3 bis 4 Stunden dauernden Busreise nach Weeze kommen. Bei niederländischen Gästen betretende Gesichter als ihnen erläutert wird, dass Frankfurt und Frankfurt-Hahn nicht dasselbe ist. Es ist mittlerweile 1,30 Uhr. Die Crew wünscht beim Verlassen des Flugzeugs gute Reise und beweist damit wieder einmal ihr besonderes Fingerspitzengefühl.
Nach Empfang des Gepäcks beginnt das Warten auf "den" Bus. Dem Bodenpersonal des Flugplatzes ist offenbar mitgeteilt worden, dass einige Reisende Köln als Ziel haben. Es wird eine Busfahrt nach Köln für € 15 über Lautsprecher angeboten (ob die Besichtigung des Kölner Doms inbegriffen ist, wird nicht deutlich). Dann kommt der von RyanAir angeforderte Bus. Wildes Rennen und der Kampf um die Plätze beginnt. Es ist unter 0 Grad Celsius ...

Eine kleine Ewigkeit später: Ein zweiter Bus kommt. Wer kann bei RyanAir auch schon mit so vielen Reisenden rechnen. Einige Mitreisende zweifeln ernsthaft am Mathematikunterricht der Crew und wissen jetzt, warum sie immer von mehreren Mitgliedern und dann auch noch mehrfach gezählt werden. Der erste Bus wartet bis der zweite auch beladen ist, denn die Koffer sind wild verteilt. Mit so vielen Reisenden hatte man wohl nicht gerechnet. Es wird festgestellt, dass ein dritter Bus erforderlich ist. 3.00 Uhr, der dritte Bus kommt ... und fährt und fährt und...

Es ist ca. 6.30 Uhr als wir Weeze erreichen. Vor dem Schalter von RyanAir eine lange Schlange. Die Reisenden, die mit dem aus Girona kommenden Flugzeug eigentlich jetzt nach London fliegen wollen/sollen, müssen/sollen sich bis Mittag gedulden.
Wir erhalten vom RyanAir-Counter auf Bitten ein Hinweisblatt. Dorthin sollen wir uns wenden. Dort werde alles geregelt was zu regeln sei. Selbst könne man dazu nichts sagen, man habe auch keine Information.
Die Informationsstelle des Flughafens bestätigt die Schließungszeiten und dass eine Betriebsstunde des Flughafens ca. € 30.000 kostet - ... eine Unverschämtheit, was sich einige jetzt denken.