Corendon Airlines Bewertung | Weniger Platz als in einer Legebatterie
- 14.10.2014
- Deichkieker(54) Bremen
- 2
- Corendon Airlines Boing 737-800
Corendon Airlines Flug von Antalya nach Hamburg
Nachdem wir Dank TuiCruises bereits beim Hinflug in den "Genuss" von TUI Fly gekommen sind und dachten, schlimmer geht´s nimmer, kannten wir Corendon noch nicht. Es geht doch noch schlimmer: altes, abgeflogenes Flugzeug, von innen nicht sonderlich gepflegt und enger als alles, was wir bislang erlebt haben. Kein Wunder: Corendon quetscht noch eine Sitzreihe mehr in die Boing als üblich. Beim Start war´s saukalt an Bord, später heiß wie in der Sauna, weil die Klimaanlage anscheinend defekt war. Passagiere klagten zum Teil über Atemnot.
Die Sitze waren auch so eng, dass Zwangskuscheln angesagt war. Spüre noch jetzt den Ellenbogen meines Sitznachbarn in den Rippen. Ich habe den Vordermann gebeten, den Sitz nicht zurück zu stellen, da ich den Flug sonst lieber stehend zugebracht hätte. Zu trinken gab´s nur zwei Schlucke Wasser während der 3,5 Stunden. Cola und ähnliches musste extra bezahlt werden. So auf einer (nicht gerade günstigen) Pauschalreise auch noch nicht erlebt. Einzig positiv war, dass der Flug eine halbe Stunde früher in HH ankam - vermutlich wollte der Pilot schnell raus aus der Maschine.
Am Gepäckband haben uns dann die Passagiere der später landenden Maschinen überholt. Habe noch nie erlebt, dass die Passagiere klatschen, als nach 45 Minuten endlich der erste Koffer auf dem Laufband lag. Ob´s an Corendon lag, kann ich nicht beurteilen. Auf jeden Fall nie mehr Corendon und recht vielen Dank an TUICruises für diese unerwarteten Erlebnisse!!!
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- schlecht
- Essensqualität
- geht so
- Unterhaltung
- - schlecht
- Sauberkeit
- - schlecht
- Freundlichkeit
- - geht so
- Pünktlichkeit
- gut
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - schlecht
- Durchschnitt
- 1.63 Sterne
- geflogen
- 11. Oktober 2014
- Flug Nr.
- --
- Strecke
- Flug Antalya nach Hamburg
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 2 Kommentare
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Frust abgelassen ?
Wenn man die Ellenbogen des Sitznachbarn in den Rippen spürt,kann das nicht an den zu schmalen Sitzen liegen. In allen 737-800 die durch die Welt fliegen sind in einer Sitzreihe exakt 6 Sitze. Auch die Breite des Kabinengangs ist einheitlich. Vielleicht lag eher an der Körperfülle des Nachbarn oder der eigenen. Wenn der Hamburger Flughafen 45 Minuten zur Entladung des Passagiergepäcks benötigt, kann das nicht der Fluggesellschaft angelastet werden.
Sitzabstände
Die Sitzabstände sind bei fast allen Charter- und Billigfliegern mittlerweile gleich. Das bedeutet, die max. zugelassene Kapazität auszunutzen. Bei der Boeing 738-800 sind es exakt 189 Passagiere. Und genau diese Konfiguration findet nicht nur bei Corendon Anwendung, sondern auch bei TuiFly, Sun Express, Ryanair, Pegasus, Norwegian etc.! Air Berlin fliegt diesen Typ mit 186 Passagieren, was aber auch nicht mehr an Komfort bringt. Die Auswahl an Airlines die mehr Platz bieten, ist somit besonders bei den Ferienrennstrecken begrenzt. Es bleibt somit eigentlich nur noch die Buchung eines XL-Platzes an den Notausgängen oder, falls vorhanden und im Angebot der Airline, eine Art von "Premium-Eco", wie z.B. bei Tuifly, wo dann wenigstens der Mittelsitz frei bleibt.
Alles gegen Aufpreis, versteht sich von selbst. Und bei anderen Gesellschaften die mit Airbus unterwegs sind, wie z.B. Condor, Germanwings (hier ab Reihe 10), EasyJet, Germania, Vueling, Iberia-Express etc. sieht es genauso aus. Darüber hinaus verfügen die Eco-Sitze der "sogenannten" Liniengesellschaften meistens auch nicht über mehr Beinfreiheit. Das werden Sie feststellen, wenn Sie diese häufiger nutzen. Ich stimme Ihnen allerdings zu, dass es schon ziemlich eng ist und auf längeren Flügen ab 2 Stunden nervig sein kann.