Airbus-Sprecher zeichneten sich schon immer dadurch aus, dass sie selbst größte Probleme in schöne Worte verpacken. Die Probleme sind bekannt: Es ist die Umstellung auf Serienproduktion beim A380. Es wird gemunkelt, dass es nochmals zu weiteren neuen Lieferverzögerungen kommen könne. Ein Airbus-Sprecher sprach jetzt von „Veränderungen des Auslieferungsplanes“. Was nichts anderes heißt, als weitere Verzögerungen bei der Auslieferung, aber schöner kann man es nicht sagen.
Die Ursachen dieser erneuten A380-Verzögerung sollen immer noch Probleme bei der Kabelverlegung sein. Es ist noch nicht gelungen, die insgesamt 500 Kilometer Kabel pro Maschine termingerecht zu verlegen.

Eigentlich war gedacht, dass die Kabelverlegung vollautomatisch geschehen kann, aber dies war eher ein Wunsch als Realität. So werden heute noch die Kabel von Hand verlegt, was einen erheblich längeren Zeitaufwand bedeutet. Aber eine andere Chance gibt es nicht, um wenigsten ab und zu eine Maschine fertig zu bekommen. Airbus hat nun bekannt gegeben, dass ab der 26. Maschine die Kabelverlegung automatisiert wird.

Die Schuld trage jedoch nicht Airbus, sondern die Kunden und deren Sonderwünsche, die nicht immer in einen automatisierten Arbeitsablauf zu integrieren seien. So solle man den Begriff Serienproduktion relativieren, denn die automatische Kabelverlegung müsse bei jeder Maschine neu programmiert werden. Trotz dieser Umschreibung der Problematik stellt sich die Frage, ob dies nicht schon lange vorher absehbar gewesen ist?