In einer Presseerklärung der australische Fluggesellschaft Qantas wurde vor ca. einer Stunde bestätigt, dass ein Defekt am Höhenruder des Airbus A330-300 Ursache des Unglücks gewesen ist. Kurz vor dem Beinahe-Absturz hat ein elektronischer Alarm Probleme am Höhenruder signalisiert.

In einer Flughöhe von 11.000 Metern wurde das Flugzeug etwa 100 Meter nach oben geschleudert, um dann im Steilflug innerhalb von Sekunden 2000 Meter mit der Flugzeugnase nach unten abzustürzen. Mit einer wahren Meisterleistung ist dem Piloten gelungen, die Maschine wieder abzufangen und eine sichere Notlandung auf dem Militärflughafen in der Nähe von Exmouth hinzulegen.

Offiziell wurde jetzt auch bestätigt, dass 36 Passagiere verletzt wurden, davon zwölf mit zum Teil schwersten Rückenmarksverletzungen. Betroffen waren vor allem Passagiere, die nicht angeschnallt waren.

Jetzt ermitteln wieder einmal die australischen Behörden gegen Qantas. Im Mittelpunkt der Untersuchungen steht jetzt das Höhenruder und die Ursachenforschung für diesen Defekt.

Es sei daran erinnert, dass in den letzten Wochen mehrfach Sicherheitsprobleme als Unfallursache mit Qantas-Maschinen ausgemacht wurde.