Krisensitzungen an Krisensitzungen in Athen. Die Zahlen sind alarmierend für die noch einzige in Europa zu 100 Prozent in staatlichem Besitz befindliche Airline. Die Proteste werden lauter, denn den täglichen Verlust von etwa einer Million Euro muss der griechische Steuerzahler übernehmen.

Die griechische Regierung hat nun endlich reagiert und bemüht sich jetzt mit großer Hektik um eine Lösung. Und diese wurde zur Chefsache gemacht. Premierminister Kostas Karamanlis persönlich sucht zusammen mit seinem Transportminister Kostis Chatzdakis einen Ausweg. Aber wie, das weiß noch niemand. Aber das Ziel wurde vorgegeben: eine andere, eine „gesunde“ Olympic ohne jegliche Schulden, die ihren Namen und ihr Symbol behalten soll.

Im Hintergrund wird bereits nach einem kapitalkräftigen Partner gesucht, der bereit ist zu akzeptieren, dass der Mehrheitsbesitz weiterhin in staatlicher Hand bleibt. Transportminister Kostis Chatzdakis gab sich sehr optimistisch und verwies darauf, dass Olympic Airlines im Kern ein gesundes Unternehmen sei, aber von den hohen Kerosinpreise hart getroffen wurde.