Airbus und Boeing haben jetzt die amtliche Bestätigung, dass ihnen aus China neue Konkurrenz droht. Das Kind hat auch schon einen Namen: „Commercial Aircraft Corporation of China“, die ihren Sitz in Shanghai haben wird und mit einem Grundkapital von fast zwei Milliarden Euro ausgestattet wird. An der Finanzierung sind auch die zwei schon bestehenden chinesischen Flugzeugbauer beteiligt.

Schon im Februar 2007 wurde dieses Vorhaben von Regierungschef Wen Jiabao persönlich abgesegnet. Chef des Ganzen soll der chinesische Minister für Wissenschaft- und Technologie, Zhang Qingwei, werden.

Commercial Aircraft will anfänglich Passagierflugzeuge mit über 150 Sitzplätzen bauen, deren Entwicklung aber nach chinesischen Presseberichten mindestens noch zehn Jahr in Anspruch nehmen wird.

Im Dezember 2007 hatten die Chinesen in Schanghai ihr erstes komplett selbst entwickeltes Verkehrsflugzeug mit 90 Sitzen der Öffentlichkeit präsentiert: „Xiang Feng, der „fliegende Phönix, mit der Bezeichnung ARJ21-700. Start für diesen neuen Flieger soll im nächsten Jahr sein. Und dann beginnt auch Airbus in seinem neuen seinem A320-Endmontagewerk in Tianjin die Produktion.