Nachdem sich im Januar 2008 erstmals ein Vorfall mit einem drei A380 ergeben hat, die Schuld allerdings bei einem der Schiebefahrzeuge lag, das den Riesenvogel abseits der Landebahn in Wiese schob, meldete Singapore Airlines einen zweiten echten Defekt an einem A380, der vorübergehend aus dem Verkehr gezogen werden musste. Ein Defekt in der Kerosinpumpe sorgte dafür, dass die Maschine am Boden bleiben musste. Die Passagiere mussten ihren Flug nach Sydney in kleineren Maschinen antreten. Es war der zweite Zwischenfall wegen einer Treibstoffpumpe, weshalb im Februar einem A380 die Starterlaubnis entzogen wurde. Trotzdem äußerte sich Singapore Airlines sehr zufrieden mit allen drei A380.