Die internationalen Verkehrsströme im Luftverkehr verlagern sich mehr und mehr in den Mittleren Osten, vor allem nach Dubai. Und das Wachstum des Dubai Airport International nimmt nicht nur immer größere, sondern auch schnellere Formen an. Nicht zuletzt Emirates und ihre bestellten 58 Airbus A380 bekommen ein Terminal der Superklasse, das jetzt im Herbst eingeweiht werden soll – maßgeschneidert auf den A380 und maßgeschneidert für das Klientel.

Am vergangenen Freitag startete von Dubai aus die erste A380-Maschine nach New York, die in Hamburg so überschwänglich gefeiert wurde. Ausgebucht natürlich alle 489 Plätze in allen Klassen. Für Emirates ein Meilenstein und eine Ansage an die internationale Konkurrenz.

Obwohl sich die Superlativen in Dubai praktisch täglich die Hand geben, war dieser erste Start doch noch etwas ganz Besonderes: mit einer Triebwerksleistung von etwa 3500 Autos und einem Abfluggewicht von 550 Tonnen ist der A380 ein echter Gigant und passt ideal in das Gesamtbild von Dubai.

Alleine im ersten Quartal 2008 verzeichnete man am Flughafen Dubai über neun Millionen Reisende, das ist eine Steigerung von mehr als 15 Prozent im Vorjahresvergleich. 2007 zählte man insgesamt 34,3 Millionen Passagiere, eine Steigerung zum Jahr 2006 von mehr als 19 Prozent. Und auch der Cargo-Bereich verzeichnete einen Zuwachs von 400.000 Tonnen. Also Zahlen, die das Management mit berechtigtem Stolz präsentierte.

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