Easyjet-Chef Andrew Harrison gehen die Ideen aus. Anscheinend findet man auf die ständig steigenden Treibstoffkosten nur eine Antwort: hoch mit den Ticketpreisen. Das tut einem Billigflieger natürlich besonders weh. Aber die jetzt veröffentlichten Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Innerhalb von sechs Monaten (bis Ende März 2008) fuhr „Easyjet“ einen Verlust von 55 Millionen Euro ein. Im gleichen Vorjahreszeitraum waren es „nur“ 12,7 Millionen Pfund. Harrison belegte die Verluste mit Zahlen: Der Kerosin-Preis stieg in den ersten drei Monaten 2008 um 35 Prozent, im Vergleich zum Vorjahr um satte 80 Prozent.

Da abzusehen ist, dass der Ölpreis bis auf 200 Dollar pro Barrel steigen wird, ist zu vermuten, dass auch „Easyjet“ einen Partner suchen wird – oder man wird zu einem potentiellen Übernahme-Kandidaten. Doch noch hofft man, dass Easyjet-Chef Andrew Harrison aus dem Billigflieger wieder ein Huhn macht, das goldene Eier legt.