Radikale Einsparmaßnahmen kündigte gestern US Airways an. 300 Piloten, 400 Flugbegleiter und 200 Mitarbeiter am Boden werden entlassen, einhergehend damit auch die Reduzierung der inneramerikanischen Flotte um etwa acht Prozent. Zwei bestellte Airbus-Maschinen, die 2009 ausgeliefert werden sollten, wurden storniert und zehn Leasing-Maschinen wieder zurückgegeben. Weitere erhebliche Einsparungen sollen noch bis ins Jahr 2010 vorgenommen werden.
Dies sind die Antworten, die man auf die hohen Treibstoffkosten gefunden hat. Insgesamt sind die Kerosinkosten zwischenzeitlich um fast zwei Milliarden Dollar gestiegen, was 39 Prozent der Gesamtausgaben ausmacht, die damit um 14 Prozent gestiegen sind.