Noch immer gibt es keine eindeutigen Erkenntnisse, warum im Juni des vergangenen Jahres der Airbus auf dem Weg von Rio nach Paris mit 228 Menschen an Bord abgestürzt ist. Nicht zu wissen, was die tatsächliche Ursache für diese Katastrophe war, kann weder Air France noch Airbus egal sein.

Praktisch unbemerkt von der Öffentlichkeit ging die Spurensuche durch das französische Amt für Unfallanalyse (BEA) in den letzten Monaten weiter. Wie die Behörde gestern mitteilte sei es gelungen, den Absturzort von 17.500 Quadratkilometer auf etwa 2000 einzugrenzen.

Die BEA hofft, dass man innerhalb eines Monats das Wrack lokalisieren kann. Angefordert wurden für die neuerliche Suche zwei Spezialschiffe aus Norwegen und den USA, die mit Sonargeräten und Tauchrobotern dem Wrack auf die Spur kommen wollen. Die Chancen, dass dieses Unternehmen erfolgreich sein wird, schätzt man auf 50:50. Die Kosten von etwa zehn Millionen Euro teilen sich Air France und Airbus.