Die Zuschlags-Spirale dreht sich auch bei Cathay Pacific Airways immer weiter: für die Kurzstrecke erhöhte man die Kerosinzuschläge von 16 US-Dollar auf 21,90 US-Dollar, für Langstrecken-Flüge von 66 Dollar auf 91 Dollar. Ein Airline-Sprecher sagte gegenüber Pressevertretern: „Die neuerlichen Zuschläge machen weniger als die Hälfte der tatsächlichen Kosten aus.“

Als Beispiel nannte er, dass ein Hin- und Rückflug von Frankfurt/Main nach Hongkong Treibstoffkosten von ca. 350.000 US-Dollar verursachen würden. Die Treibstoffkosten Cathay Pacific Airways und Dragonair lägen inzwischen bei 40 Prozent der Betriebskosten. „Eine temporäre Erhöhung unserer Treibstoffzuschläge ist daher nicht zu vermeiden.“