Die Mitarbeiter der Lufthansa-Tochter „Cityline“ haben Angst, Angst vor der Zerschlagung der „Cityline“. Es geht immer noch um eine heftige Auseinandersetzung innerhalb der Lufthansa, welche Lufthansa-Airline welche Maschinen nutzen darf. Die Piloten der Lufthansa selbst drängen darauf, dass „Cityline“ auch in Zukunft maximal mit 70-Sitzer-Maschinen fliegen darf. Von einer Auflösung der „Cityline“ wären etwa 2500 Mitarbeiter betroffen.

Was sich auf den ersten Blick als ein Konflikt unter den Mitarbeitern selbst liest, ist in Wahrheit ein Problem der Personalpolitik der Lufthansa, die verlangt, dass die schlechter bezahlten Piloten der „Cityline“ auch Maschinen des Typs Embraer 190 und Embraer 195 mit bis zu 100 Sitzen fliegen sollen.