Das wird für Qantas-CEO Alan Joyce nicht einfach gewesen zu sein, als er überraschend meldete, dass Qantas vor allem auf ihren Langstreckenflügen tief in die roten Zahlen gerauscht ist. Doch noch schlimmer, die bisherigen Selbstläufer-Routen nach London und Los Angeles haben sich ins Minus gedreht.

Die von Joyce aufgezeigten Ursachen haben alle anderen Airlines auch: Es ist der totale Einbruch des bisher so lukrativen Geschäfts mit der First und Business Class, von der Qantas bisher besonders auf den genannten Strecken profitierte. Und so waren genau diese beiden Routen die Ursache dafür, dass man vor Steuern im Geschäftsjahr 2008/2009 einen Verlust von 77 Millionen US-Dollar einfuhr.

Allerdings schaffte es Qantas doch noch einen Nettogewinn 123 Millionen US-Dollar auszuweisen. Dies bedeutet jedoch, dass der Qantas-Nettogewinn um unglaubliche 846 Millionen US-Dollar im Vorjahres-Vergleich eingebrochen ist, wo man noch 969 Millionen US-Dollar Nettogewinn erzielte. Das sind Zahlen, die auch Qantas erst einmal verdauen muss.