Der Gebührenstreit von Ryanair mit dem Flughafen London-Stansted ist beispielhaft für das, was nun auch auf die die Deutschen Flughäfen zukommen wird, dies erfuhren heute unsere News aus Insider-Kreisen.

Zur Erinnerung
Wegen nicht erfolgter Gebühren-Reduzierung am Flughafen London-Stansted strich Ryanair den Winterflugplan so zusammen, dass von 40 Maschinen nur noch 24 von und nach Stansted fliegen. Dies bedeutet für den Flughafen einen Verlust von 2,5 Millionen Passagieren. Eine gewaltige Zahl.

Ryanair mit gigantischem Streichkonzert
Und das muss auf den deutschen Flughäfen die Alarmglocken läuten lassen, denn in Dublin stehen in diesen Tagen die deutschen Flughafen-Gebühren auf dem Prüfstand. Ryanair muss sparen, und da man mit der Abzocke der Passagiere fast schon die Spitze des Möglichen erreicht hat, setzt man nun den Rotstift bei den Flughäfen an.

Böses Erwachen auf deutschen Flughäfen?
Wie wir erfahren haben, betrifft dies alle deutschen Flughäfen: Leipzig-Altenburg, Hahn, Berlin-Schönefeld, Bremen, Lübeck-Blankensee, Weeze, Friedrichshafen, den Baden-Airport, Memmingen und Zweibrücken. Hier muss man sich jetzt darauf einstellen, dass Michael O'Leary auch ihnen die Gebühren-Pistole auf die Brust setzt – und dies kann schneller geschehen als es den deutschen Airports recht sein kann.

Folgt die Strafe auf dem Fuß?
Damit bestätigt sich das, wovor viele Experten gewarnt haben, sich in die Abhängigkeit von Ryanair zu geben, kann für die Flughäfen zu einem Desaster werden. Jetzt werden sich diese Prognosen vermutlich bestätigen.

Und schon heute kann man die Hilfeschreie der Flughäfen an den Staat hören - mit Haupt-Argument es geht um Arbeitsplätze. Natürlich geht es auch darum, aber den Fehler, sich in vorsätzlich in die Abhängigkeit von Ryanair begeben zu haben, müssen sich die Verantwortlichen vorwerfen lassen.