Wie hart muss es für einen Konzernchef sein, die Unfähigkeit seines Managements einzugestehen. Zu hören war dies im Radiosender „Deutschlandfunk“, als Konzernchef Thomas Enders eingestehen musste, dass man die „Komplexität von Entwicklung und Fertigung des Großraumflugzeugs unterschätzt habe, insbesondere in Hamburg“. Auch die Zusammenarbeit zwischen dem Zulieferer in Hamburg und dem Endfertiger in Toulouse funktioniere noch lange nicht so wie gedacht. Thomas Enders machte auch kein Hehl daraus, dass es noch nicht absehbar sei, Auslieferungstermine verbindlich zu zusagen.

Auf jeden Fall warten alle am Airbus-Projekt beteiligten Staaten darauf, wieder einmal positive Nachrichten aus Konzernzentrale zu erhalten – denn es geht schließlich um viel Geld.