Insider schütteln nur noch den Kopf: Nach dem A380-Dilemma gibt es jetzt auch bei der Entwicklung des hoch gelobten A350 große Probleme. Was hatte man nicht alles angekündigt: der A350 sollte ein Leichtgewicht sein und deshalb besonders sparsam im Verbrauch. Und jetzt stellt sich heraus, dass die angestrebte Gewichtsreduzierung nicht erreicht werden kann.

Am Mittwoch musste ein Airbus-Sprecher zugeben, dass man noch weit über den angekündigten Planwerten liege. Doch der Sprecher machte Mut, das sich jedoch eher wie das Pfeifen im dunklen Keller anhörte: „Die Leistungsdaten des Fliegers, etwa die große Reichweite, werden eingehalten!“ Und auch der Produktionsbeginn im Jahre 2011sowie die ersten Auslieferungen im Jahr 2013 seien nicht gefährdet, obwohl derzeit noch ein Übergewicht von acht Tonnen bei einem Gesamtgewicht von mehr als 120 Tonnen vorhanden sei.

Doch die Airbuskunden, die bereits über 360 Bestellungen tätigten, werden unruhig und befürchten ein ähnliches Desaster wie beim Bau des A380.
Airbus unter großem Zeitdruck, soll doch das Boeing-Konkurrenzmodell B787 „Dreamliner“ vier Jahre früher auf den Markt kommen. Aber auch Boeing haben sich große Probleme ergeben und musste die Auslieferungstermine auf vorerst unbekannte Zeit verschieben.
Das ist für Airbus aber kein Trost, denn erst vor einer Woche musste man zugeben, dass sich beim A380 die Auslieferungen um bis zu zwei Jahre verschieben werde. Ein ähnliches Szenario beim A350 wäre eine mittlere Katastrophe.