Es ist ein unglaublicher Vorgang: Der kaufmännische Leiter des Flughafens Hahn verteidigte in einem Gespräch mit der Nachrichtenagentur dpa die geplante Eintrittsgebühr in den Flughafen, pro Reisender drei Euro. „Unsere Gesellschafter haben hier in den letzten zehn Jahren 210 Millionen Euro investiert. Wir haben operativ positive Ergebnisse. Aber wir verdienen unsere Kapitalkosten nicht!“

Was heißt: Der Flughafen schreibt unterm Strich rote Zahlen. Die neue Gebühr soll jährliche Mehreinnahmen von bis zu sechs Millionen Euro bringen. Das ist im Prinzip die Erkenntnis, dass die Verantwortlichen in Hahn und der Betreiber Fraport nur aufgrund verschenkter Flughafengebühren an Ryanair durch wirtschaftlich katastrophale Verträge mit ihrem Wirtschafts-Latein am Ende sind. Und genau die, die mit ihren stümperhaften Vertragsverhandlungen die finanzielle Misere herbeigeführt haben, verlangen jetzt, dass für ihr Versagen die Passagiere bezahlen sollen. Eine solche Methode hat sich in Deutschland noch kein anderer Flughafen erlaubt.