Sun Express Bewertung | Nie wieder Sun Express
- 24.06.2015
- Dana() München
- 5
- Sun Express
Sun Express Flug von Antalya nach München
Diese Fluggesellschaft definiert das Wort billig völlig neu. Der Check in am Flughafen Antalya dauerte über 60 Minuten. Die Maschinen sind alt und die Sitze sind an ihren Nähten aufgerissen. Beinfreiheit unter 30 cm. Der Kapitän verliess während des Fluges die Cockpitkabine um sich mit den Flugbegleitern zu unterhalten. Währenddessen sass der der andere Pilot allein im Cockpit. Und das nach dem Germanwings Unfall.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- geht so
- Essensqualität
- kein Essen an Board
- Unterhaltung
- keine Unterhaltung an Board
- Sauberkeit
- schlecht
- Freundlichkeit
- - geht so
- Pünktlichkeit
- gut
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - geht so
- Durchschnitt
- 2 Sterne
- geflogen
- 22. Juni 2015
- Flug Nr.
- XQ130
- Strecke
- Flug Antalya nach München
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 5 Kommentare
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Woher wollen sie wissen, ...
das keine Flugbegleiterin "zur Wache" im Cockpit war?, so ist nämlich die Regelung: wenn ein Pilot das Cockpit verlässt, muss eine Flugbegleiterin oder Flugbegleiter so lange ins Cockpit bis der andere Pilot wieder zurück ist. Das sind Menschen und müssen auch mal auf die Toilette genau wie Sie und ich und wenn die Toilette eben besetzt ist dann darf man sich denk ich mit der Kollegin unterhalten oder? Das Check in Personal ist nicht sunexpress sondern eine Fremdfirma. Ich gebe Ihnen in einem Punkt Recht: die Sitze sind eng ja aber nicht enger als bei anderen Maschinen. möchten Sie Comfort und mehr Platz? Dann fliegen sie türkisch Airlines oder Lufthansa aber beachten Sie bitte dass sie dann 300 Euro ca mehr zahlen. Immer das selbe ...
@hibi
wenns eine Pauschalreise war bekommt man halt Sun. Wir hatten auch schon so einen bescheidenen Checkin. Ja es ist eine Fremdfirma aber von wem kommt das Geld? Für wenn Arbeitet die Handling? Für Sun oder. 737-800 sind meist 189 Plätze wie bei anderen auch allerdings wir hatten mehrmals ein dreckiges und ich meine dreckiges unzureichend gesäubertes Flugzeug erwischt. Das Platzangebot ist wie bei allen anderen. Allerdings sind bei Sun oft altes Gestühl die Regel. Die neuen Platzbringenden Gartenstühle habe ich dort noch nicht gesehen. Zudem ist oft die Rückenlehne lose und lässt sich kaum einrasten. Öfter geht ein Sitz unfreiwillig etwas nach hinten. Ob Lufthansa soviel besser ist? Einfacher Germanwings Reihe 1 - 9 schön viel Platz geringfügig breitere Sitze oder AB mit meist neuen bequemen Sitzen.
@Hibi
Laut Ihrer Aussage muss man also bei günstigen Airlines in Kauf nehmen das die Rückseite von Sitzen zerrissen sind, die Rückenlehne sich nicht einrasten lässt usw. ? Is klar ...
Wo?
Wo habe ich denn erwähnt das das man ihre genannten Punkte z. B. das mit den defekten sitzen in Kauf nehmen muss ? Habe ich nie erwähnt, da gebe ich Ihnen recht, ist nicht schön und muss nicht sein. Leider habe ich dieses aber auch schon wo anderes gesehen, die Maschinen sind oft unterwegs und da bleibt leider nicht immer direkt nach jedem Flug die Zeit, solche " Kleinigkeiten " zu reparieren. Aber die anderen Punkte Entschuldigung. Da muss ich einfach nichts mehr zu sagen. Die Leute wollen immer billig billig billig aber regen sich auf das ein Wasser an Bord 2,50 ( glaube ich ) kostet . Verstehe nicht woher das kommt das man immer alles umsonst möchte. Willkommen 2015 .
Beinfreiheit
@Dana: Als erstes defenieren Sie ihre Auslegung der Beinfreiheit. Die Airlines haben im Schnitt 76 bis 82 cm von Innenkante Rückenlehne bis Vorderkante Sitz. Davon beansprucht die Sitzfläche gut und gerne 45cm. Wenn Sie jetzt von der Vorderkante Sitzfläche bis zur Rücklehne 30cm haben, dann ist das Standart. Und in der Regel völlig ausreichend. Nach Ihrer Bewertung dürften die Sitzabstände ja max. 73cm betragen. Und selbst da ist bei einem normal gewachsenen Menschen die Beinfreiheit noch ausreichend. Was erwartet man denn immer? Liegesitze?