Condor Bewertung | Condor absolut enttäuschend
Condor Flug von Varadero nach Frankfurt
Die bereit gestellte überalterte Boeing 767-300 ist für einen Langstreckenflug absolut untauglich. Für Langstrecke unzumutbare Bewegungsfreiheit auf dem Sitzplatz. Sehr lauter Flug-Geräuschpegel. Kein eigener Bildschirm am Sitzplatz, nur klappernde Bildschirme mit schlechter Bildqualität an den Decken in den Gängen die man leider nicht abschalten kann, was bei einem Nachtflug durch das dauernde Hell/Dunkel der miesen Filme für das Einschlafen sehr störend ist. Bei Start und Landung und auch teilweise während des Fluges gingen einige Gepäckklappen auf.
Die Toilette war nicht richtig gereinigt. Dann kam noch die nervende Kaufaufforderung für die zollfreien Waren hinzu. Ich kam mir vor wie auf ner Kaffeefahrt. Der Typ hat fast das gesamte Verkaufssortiment vorgelesen mit Argumentationen wie "unschlagbarer Preis, für die Daheimgebliebenen, Für Oma und Opa und noch weiteren diversen phrasenhaften Aussagen. Für ne Dose Bier zum Essen wird dann auch noch abgezockt. Beim Frühstück gab es nicht mal nen zweiten Becher Kaffee - "Ist uns leider ausgegangen". Kann ja wohl nicht sein.
Das Brötchen zu Frühstück war an den Enden sehr hart und in der Mitte nicht richtig durchgebacken und knatschig. Nach der Landung in Frankfurt irgendwo im Nirwana geparkt und ca. 20-30 Minuten im eiskalten und zugigen Bus gestanden bis es dann endlich zum Abfertigungsgebäude ging. Fazit: Ganz mieser Flug mit NULL Service.
Auf jeden Fall werde ich nie mehr mit Condor fliegen.
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- schlecht 
- geht so 
- mittel 
- gut 
- vorbildlich
- Service
- schlecht
- Essensqualität
- - schlecht
- Unterhaltung
- - schlecht
- Sauberkeit
- - schlecht
- Freundlichkeit
- - schlecht
- Pünktlichkeit
- mittel
- Sitzkomfort
- - schlecht
- Preis-Leistung
- - schlecht
- Durchschnitt
- 1.25 Sterne
- geflogen
- 15. November 2014
- Flug Nr.
- 6189
- Strecke
- Flug Varadero nach Frankfurt
- Klasse
- Economy
- Reiseart
- Privat/Urlaub
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Kommentare
bisher 8 Kommentare
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Hallo, als erstes möchte ich mal mitteilen, dass alle Flugzeuge der Condor Boeing 767- 300 mit persönlichen Bildschirm ausgestattet sind (das seit Mitte 2015). Wann sind sie denn geflogen? Denn diese Aussage verwirrt einen und vor allem die, die noch nie mit Condor geflogen sind.
Zweitens ein Tipp wenn sie mehr Platz haben wollen, dann beim nächsten mal Premium Economy buchen kostet zwar mehr aber sie haben mehr Platz, sie bekommen alle Getränke frei und haben anderes essen. Ob dies besser ist?
Sie wissen über Geschmack lässt sich streiten. Und sie beschweren sich über die Parkposition? Sorry dafür kann Condor nun gar nichts. In der Regel entscheidet der Flughafen wo die Flugzeuge parken und nicht die Fluggesellschaft.
Thomas Cook Flight
Alles Flüge nach Varadero, Punta Cana, Puerto Plata und teilweise nach Guadaloupe werden bis Ende April 2015 von Maschinen der englischen Mutter Thomas Cook UK durchgeführt was auch ganz deutlich auf den Flugzeugen steht. Bei der Buchung ist dieses auch mehrfsch gekennzeichnet. Es ändert naturlich nichts an dem desolaten Zustand dieser alten Kabineneinrichtung. Diese alten 767 fliegen bei den Engländern meist nur auf der Kurzstrecke.
Ich würde mich uber den Zustand der Maschinen beschweren, die Kaffeefahrt Ansagen und dem Essen, jedoch nicht über die Parkposition, denn dafür kann die Condor nichts. Und die Brötchen sind auf Kuba generell schlecht, ob da die Condor etwas für kann waage ich eigentlich auch zu bezweifeln. Fazit: Die Thomas Cook 767 sind absolut nicht zeitgemäss-egal ob Kurz/Mittel/oder Langstrecke. Eine Frechheit das sowas in Deutschland eingesetzt wird und hier landen darf ...
@Wolfi
Wolfi, Condor bedient die Strecken nach Varadero ab München/Köln und Frankfurt mit Thomas Cook Maschinen aus England, mit uralt Ausstattung! Also, nicht immer sofort losbellen, sondern erstmal informieren.
MUC-PUJ
Am 09. November auf MUC-PUJ war eine uralte Condor eingesetzt.
Sehr alte Sitze, schmutzig, kaputte Toiletten.
Am 19. November fliegt eine Thomas Cook Maschine. Bei der Buchung war das nicht sichtbar.
Eigentlich eine Sauerei ...
Condor fliegt jetzt schon das 2. Jahr je nach Saison (mehrere Monate) mit diesen wirklich sehr abgerittenen Kisten! Man hat eine Eco und Premium Eco an Bord! Die unterscheiden sich aber nur durch den Sitzabstand, nicht durch den Sitz selbst! Auf der Condor Homepage sieht man zwar das eine Thomas Cook Maschine aus England eingesetzt wird, bucht man aber eine Pauschalreise, wird bei vielen Veranstaltern nur angezeigt, das Condor fliegt und dies auch mit Condor Flugnummer (DE XXXX)! Wenn sich jemand nicht auskennt (wie Wolffi weiter oben) kann es schnell zur grossen Enttäuschung kommen, wenn man das Flugzeug betritt und diese wirklich alte und sehr abgenutzte und z. T. schmutzige Kabinenausstattung sieht!
Mit sowas 11 Stunden zu fliegen ist peinlich und dem Kunden gegenüber fast schon frech! Wie oben schon beschrieben, fliegt Thomas Cook selbst dieses Altmetall ab England nur noch Kurz- bzw. Mittelstrecke! Für die Kunden aus England nutzt man Airbus 330 mit nagelneuer Ausstattung! Für den deutschen Markt scheint es aber für Condor zu reichen! Nochmal, man sollte genau auf der Condor Homepage nachschauen ob es sich um eine Maschine von Thomas Cook/UK handelt oder nicht ! B-767 ist nicht gleich B-767 !!
@Mathias
Nur so neben bei hat hier niemand gebellt, sondern einfach nur mal ein Tipp gegeben. Und das Thomas Cook Flüge von Deutschland bedient sollte man dann mal mit hinzu fügen denn hier gibt es auch Leute die mit fliegen nicht viel am Hut haben.
@Wolfi
Sie taten aber so, als ob Sie der Oberlehrer wären, da muss ich meinem Vorkommentator recht geben.
Die Flüge um die es sich handelt werden von Condor mit Condor eigener Flugnummer durchgeführt, sind aber mit geliehenen/geleasten Maschinen aus England durchgeführt.
Alte Ausstattung und z. T. echt sehr heruntergekommen! Welche Maschine benutzt wird, sieht man nur auf der Condor eigenen Seite!.
In keinem anderen Reservierungssystem (Amadeus, Sabre) ist zu sehen, dass es keine Condor eigene Maschine ist.
Man sieht nur B 767 und geht davon aus, dass man eine moderne Kabine bekommt.
Condor weiß das aber und nimmt es in Kauf.
Eigentlich ziemlich frech ...
Sind auch im Januar 2015 von FRA nach PUJ geflogen. Hatte mich extra über die neuen Condor-Kabinen schlau gemacht. Dann fand der Hin- und Rückflug mit einer abgehalfterten Thomas Cook 767 statt. Bei der Landung in Frankfurt fragte ich eine der Condor-Flugbegleiterinnen, ob es ihr und ihren Kollegen/innen eigentlich egal wäre, in solchen alten Schüsseln Dienst zu tun? Sie antwortete mir im Flüsterton, daß sie dies unterschreiben mussten, sonst hätte ihnen die Kündigung angedroht ....
Fazit: Nie wieder CONDOR. Ab jetzt wieder, wie letztes Mal auch, mit Air-Berlin ab DUS.