Auch wenn TUIfly als Billigflieger sicherlich nicht so wählerisch sein kann, so sollte man doch bei der Auswahl der Subcharter-Partner wenigstens soviel Sorgfalt walten lassen, um sich seine Fluggäste nicht nachhaltig zu vergrätzen!

Aber von Anfang an:
Unseren Urlaubsflug von Stuttgart nach Stockholm haben wir bei TUIfly gebucht, weil wir und schon immer (auch zu Hapag-Zeiten) hier an Bord sicher und gut aufgehoben gefühlt hatten.
Am Airport Stuttgart lasen wir dann nach dem Checkin auf unseren Bordkarten den Hinweis "Operated by Hola Airlines" und schon lief das Kopfkino los: Hola? Klingt spanisch! Spanische Billigairline? War da nicht was in Madrid? Uff!! Ok, erst mal durchatmen und sehen in was wir da einsteigen müssen. An Bord haben sich dann unsere schlimmsten Befürchtungen nicht nur bestätigt, sie wurden übertroffen!

Die gesamte Kabine war dreckig, speckig, eng, muffig, verbeult, mit Klebeband repariert, etc. etc.
Ein Blick aus dem Fenster war ebensowenig beruhigend, weil die Tragfläche wie ein weiß überlackierter Flickenteppich aussah.

Liebe TUIfly, SO nicht! Auch wenn mal als Billigairline-Passagier wohl zur untersten Kaste der Fluggäste zählt, kann man doch wenigstens eine Mitteleuropäischen Standard erwarten. Wie ich mittlerweile recherchieren konnte, handelt es sich bei der Hola-Air Maschine um einen vorübergehenden Subcharter, weil die TUIfly ein noch nicht geliefertes neues Flufzeug bereits vor Lieferung im Flugplan verplant hatte. Die Maschine (EC-IOR (cn 24449/1857)) flog urspünglich für die TAP, wurde dann von der Hola übernommen, an die Olympic Airways verchartert, durfte auch schon für TNT Fracht fliegen, wobei wohl der Innenraum so zerstört wurde (welcher dann wohl beim örtlichen Autospengler im Palma wieder überpinselt und zusammngeflickt wurde...).

Denn, sooo alt ist dieser Seelenverkäufer gar nicht: 18 Jahre sind eigentlich für einen gut gewarteren Jet kein so hohes Alter.

Fazit: Eine Frechheit seitens TUIfly! Mich seht Ihr nie wieder!