Also so altes Bordpersonal habe ich ja noch garnicht gesehen, nett waren Sie, aber auch nur wenn man sie angesprochen hatte - sonst war das eher business like usual.
Dass man sogar die Getränke bezahlen musste fand ich aber bei einer Airline, die immer noch teurer ist als ein Billigflieger wie Air Berlin, dann doch einen Hammer. Die Maschine war auch nicht von gestern, -klar,der Flugzeugtyp wird ja auch nicht mehr gebaut, weil es die Company garnicht mehr gibt. Also ich brauche die SAS nicht mehr wirklich - zumindest nicht für den gezahlten Preis.
Der Check-in in Stockholm war die Frechheit - 2 Stunden in der Line, weil dort alle Maschinen für die Star Allianz abgefertigt wurden -an 5! Schaltern.